3000cc汽車要繳奢侈稅！政府官員、學者專家頭殼裡裝什麼？

comtomegod · 發表於 2010-12-22 17:40:23

官員學者醒醒啊!這種超級跑車才需要課重稅財政部延議多時的奢侈稅終於由部長李述德親口說出，稅率暫訂5-20％，最快半年內就會上路，雖說鎖定金字塔頂端5％的高價消費，項目包含3000cc以上高價汽車、私人飛機、遊艇、金飾、珠寶、手錶、名牌包、服飾、奢華宴會、高爾夫球證等，但在列入奢侈税課徴項目中，最令我不解的就是3000cc以上汽車要加徵5-20﹪奢侈稅！這是哪門子的標準，到底這群官員懂不懂汽車？

對於金字塔頂端消費者來說多課個5-20%稅金根本毫無感覺基本上目前台灣新車價格不低（或許有人會反駁日本、韓國、新加坡、香港的車價也不便宜，不過捫心自問這些國家的國民所得是台灣的幾倍？），以3000cc以上的國產房車來看，TOYOTA Camry 3.5、NISSAN Teana 3.5、HONDA Accord 3.5三款車約莫在新台幣150萬元上下，而這般價格僅需多點預算則可上看BMW、M-BENZ、AUDI、LEXUS等高級品牌，而且最重要的是根本不符合3000cc課稅標準，怎麼說？很多車的排氣量在3000cc以下，但售價呢？肯定比國產車高許多，所以真不曉得是哪個天才提出用3000cc當作標準課奢侈稅。因此建議要課奢侈稅應該以售價為基準。若真要課奢侈稅，應該從那群動輒上千萬乃至上億的超級跑車買家下手，這類超級跑車除了耗油量驚人也浪費許多寶貴資源，同時也常在高速公路進行競速，罰單、吊牌依然故我，或許是口袋夠深一點也不在乎，像這種金字塔頂端者我舉雙手贊成課奢侈稅，別說是5-20﹪，在經濟效益的考量上連繳交的油費都要比一般人高。或者說售價超過500萬者就課稅，這樣的分法就簡單得多，而非用排氣量來課稅。其實從過去我就認為台灣政府、官員與所謂專家學者根本不了解汽車，甚至還有人認為汽車大小就是以排氣量為標準，光這點就看得出何以出現3000cc當作奢侈課徴標準了，說穿了搞個奢侈稅就算是變相徵稅，也難怪會用「特種消費稅」來包裝。再者台灣汽車市場好不容易活絡起來，現在又來個奢侈稅，車商已經快接近水面得以呼吸空氣卻被人一腳踹下，看來政府只會扯後腿，其他的…沒有！老百姓與車商們自求多福吧！要買車要賣車趁早，不然到時又要多花5-20﹪的稅金繳交國庫，任誰也是千百個不願意。

knighter9999 · 發表於 2010-12-23 01:04:16

閣下忘記一件事情了.....
官字兩個口
你都忘記他們只有口而已嗎 = =

author · 發表於 2010-12-23 21:08:17

萬萬歲 !

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