新世代超跑之戰再添悍將！McLAREN MP4-12C進入量產

MP4-12C是McLAREN重出江湖的代表作。  
   
   
全球的超跑爭霸戰又即將掀起了序幕，在F1賽事中頗負盛名的McLAREN車廠，旗下的MP4-12C在2月開始進入了量產的程序，為McLAREN車廠在從1998年結束了McLAREN F1的生產之後，再次投入道路版跑車的生產行列。


   
   
   

  MP4-12C後方的建築物，就是McLAREN位於英國Woking的總部所在。  
   
   
事實上，MP4-12C早從2009年11月就已經公布了其量產版本，並且在隔年7月參加了英國一年一度的Goodwood Festival of Speed嘉年華會，並且由Jenson Button與Lewis Hamilton兩位F1冠軍車手來擔綱示範，駕著先期生產測試的MP4-12C在眾多車迷朋友的矚目下率先曝光。

然而，由於McLAREN幾乎是第一次將市場觸角從賽車廠上衍生到全球地區，因此必須重新佈建所有的經銷通路與相關的後勤維修體系，再加上對於F1市場較為陌生、卻可能是最大市場的美國地區，也必須再進行強化品牌形象等公關活動，因此MP4-12C的上市進度始終是沒有太大的進展。直到2011年2月才開始正式展開量產的動作，預計出期的年產量規模為1000輛。

根據AutoNet汽車日報在11月底的報導表示，MP4-12C初期會率先在英國、德國、法國、義大利與比利時等五個歐洲國家上市，而德國售價為20萬歐元（含稅），比起主要的市場競爭對手如FERRARI 458 Italia（19.4萬）、LAMBORGHINI Gallardo（17.4萬）與M-BENZ SLS AMG（17.7萬）等車款都要來得再高一些，如今MP4-12C雖然是後起之秀，但是在價格上卻是以最高的水準開出，顯然McLAREN車廠對於MP4-12C的產品實力有著絕對的信心。

而值得一提的是，在聖文生國際宣布在今年將取得PAGANI品牌代理權之際，其實McLAREN也是國內許多廠商想要爭取代理的對象，但根據瞭解目前McLAREN對於亞太地區初期僅有意在新加坡、香港、澳洲與日本等四個國家地區尋求合作對象，因此台灣地區至少要等到2012年以後才會有正式代理商的出現。不過聖文生國際在2010年曾經宣告會在今年搶進一輛MP4-12C來台銷售，在奇貨可居的情況下，勢必已經受到國內超跑玩家們的高度矚目。


   
   
   

  大量使用輕量化材料。  
   
   
   

   
   
  單片式碳纖維車體結構，是MP4-12C在技術上領先對手的一大優勢。  
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

  逐漸成形的第一輛量產版MP4-12C。  
   

布加迪是用鈦合金..

麥拉倫衝吧!!!

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