覺得Lexus IS250空有動感外型卻不夠狂野奔放?那麼你就是IS F主要目標客層,換上一具有Yamaha F1打造的5.0升V8引擎,擁有423hp/51.5kgm的最大出力,用一具八速Sport DirectShift手自排變速系統將爆發力轉換成時速,百公里加速4.8秒、270km/h的極速,上述這些不再是汽車媒體上的表格或數字,而是真真切切可以入主享受的逐風熱情。
V8引擎的獨到聲浪加上八速手自排,IS F的性能氣息肯定讓人對Lexus印象徹底改觀。
除了LED儀錶、方向盤換檔撥片等提昇了車艙的戰鬥性格外,Lexus的豪華氛圍卻是絲毫不減。
依照Lexus IS F開發計畫總工程師矢口幸彥的說法,IS F雖是在賽道誕生,擁有強悍的性能與操控實力,但卻不是為賽道而生,而是一部能滿足日常用車的性能房車。在性能設定之下,IS F提供的是絕佳的駕控樂趣,且不論駕駛人的技術如何,都能在IS F上獲得愉悅且滿足的開車經驗,而屬於Lexus本質的豪華與日常實用性的兼顧,更讓IS F成為一部允文允武的豪華轎跑。
19吋BBS鍛造鋁圈、雙邊四出梯型尾管與擾流尾翼,IS F以內斂風格警告切勿挑釁。
除了亮眼性能展現Lexus品牌的跑格形象外,IS F的價格也相當讓人跌破眼鏡,與BMW M3、M.Benz AMG同級的性能,卻無視日幣拿翹的漲勢,訂出388萬的建議售價,今年預計銷售30台,如此有誠意的價格,如果諸位看倌有興趣,那麼手腳最好要快,因為很可能下一批車就得被日幣牽著鼻子走了!
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