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作者: jckuan
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宏碁與台北捷運合作打造全台首列安全升級的 AI 數位列車

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jckuan 發表於 2025-3-27 23:48:00 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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宏碁與台北捷運公司共同宣布全台首輛 AI 數位列車正式啟航,運用具 AI 的宏碁智慧安全快捷通報平台偵測,可偵測異常行為、擁擠程度,更有裸視 3D廣告體驗。



捷運是都會中重要的大眾運輸系統,由於乘客眾多總會出現各種情況,如何提升車廂內旅客人身安全與快速處理問題更顯得重要。

宏碁與台北捷運共同合作宣布推出全台首列輛 AI 數位列車正式啟航,以具有 AI 的宏碁智慧安全快捷通報平台(AI安捷通)在車廂內隨時偵測,可進行異常行為偵測、擁擠程度監控等提升捷運安全指標,同時車廂內還結合裸視3D 廣告以及廣告投放系統,打造兼具安全及優質體驗的捷運系統。


宏碁台灣區營運長張世欣(左)與台北捷運公司副總經理陳建財

此次雙方合作已經一段時間,由於之前台北捷運藍線上已有一列與群創光電合作的 C341型列車,此次適逢紅線通車 28年,亦是目前營收僅次於藍線的路線,特別選擇紅線的 C381型 505+506 編組做為首列 AI 數位列車,其中最重要的部分便是加裝具有 AI 偵測的安全功能。


每節車廂上方皆有安裝攝影機將車內狀況傳遞給邊緣運算裝置


一旦有旅客異常行為,駕駛室旁的顯示器即會有警告顯示

在 AI 數位列車中搭載宏碁智慧安全快捷通報平台(AI 安捷通)是最高層級的安全偵測系統,硬體部分是利用安裝在每節車廂內的監視鏡頭與 NVIDIA 邊緣運算裝置,再整合整合宏碁獨家 AI 演算法,提供智慧異常行為分析功能。利用此系統可即時偵測旅客的異常移動、對峙衝突等狀況,同時將事件畫面同步顯示於駕駛室並提供警示,確保即時掌握異常狀況,第一時間採取應變措施。

除了旅客異常行為分析的安全功能之外,透過邊緣運算技術加值未來將會加入更多功能,如「一秒清車偵測」AI 模型,以提升捷運收班效率,還有「AI 環境音剖析功能」,透過 AI 區分旅客尖叫音頻,精準偵測潛在突發狀況,進一步提升安全防護等級。


裸視 3D 顯示體驗

在具有 AI 的安全偵測功能之外,AI 數位列車內裝也經過改裝,提供更好的乘車體驗。其中在整列編組的二端首輛車廂中各設置一組內建 Acer 獨家 SpatialLabs AI 技術的裸視 3D 顯示器,透過先進的光學、眼部追蹤和即時渲染解決方案,將數位內容轉換為3D立體影像,乘客無需配戴特殊眼鏡,即可觀看 3D 立體影像,開創大眾運輸全新廣告體驗。


全列車共計有108面橫式螢幕


全列車還有72面直式螢幕

共六節車廂的 AI 數位列車,各具有 108 組橫式螢幕與72組直式螢幕,將車廂內空間全面數位化以方便投放廣告。宏碁也特別打造全新的數位廣告投放管理系統(CMS),整合廣告上架、審核、監播、查詢與管理功能,讓廣告代理商、審核人員與廣告業主皆能透過同一平台操作與管理,並可選擇單一螢幕、多組螢幕、特定車廂、跨車廂或全列車投放廣告,滿足各方需求,實現高效運作。除通之外管理系統對於管理列車中所有顯示裝置也很便利,任何一片顯示器有問題時,後台都能獲得訊息以便快速處理。


中央四個車門上方改用48吋液晶螢幕, 可顯示更多到站資訊

除了一般投放廣告以及播放影片之外,未來 AI 數位列車還可運用 LBS(Location-Based Service)與 QR Code 做互動行銷,當列車行經不同購物區時,便可依據列車位置自動推播與當站相關的商家優惠資訊,提升廣告互動性與轉換率。旅客也可透過掃描車內顯示的 QR Code,獲得品牌限時折扣或專屬優惠,提高消費者及廣告業主參與度,成為新的智慧行銷模式,更充分發揮捷運移動優勢,讓廣告精準觸及不同商圈與景點。

AI 數位列車的核心是邊緣運算技術,未來不需要更換硬體就可透過軟體升級與 AI 模型更新,擴展更多的應用,也讓列車可因應場域需求,不斷進步,持續為乘客帶來更安全、智慧、便利的搭乘體驗,同時創造更多商業價值。
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