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作者: maplefoxs
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[機殼散熱電源] 德媒 igor'sLAB 再測 4 款分體水冷冷排,又出現鉛含量超標

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maplefoxs 發表於 2024-3-14 11:50:07 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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先前已為各位報導過德國媒體 igor'sLAB 對 6 款分體水冷冷排進行測試,結果發現半數存在問題,其中以 Bykski 冷排的焊料鉛含量超標最為嚴重,相關批次已經被下架。

近日該媒體又發表對另外 4 家品牌的分體水冷冷排測試,結果再一次出現焊料鉛含量超過歐盟 RoHS 規定的情況。

測試項目如下 :
  • 來自 Barrow 的 Dabel 28b Slim 120mm;
  • 來自海盜船的 Hydro X Series XR5 120mm;
  • 來自曜越的 Pacific SR360;
  • 來自 Kafuty 的 120 mm 鋁制冷排。


其中海盜船 Hydro X Series XR5 120mm 僅有對水路材料說明不清的問題,曜越與 Kafuty 存在油漆未清理乾淨的狀況,其餘表現良好。

但在 Barrow Dabel 28b Slim 120mm 冷排螺紋嵌件處所使用的焊料中,鉛原子比例高達 70%,Barrow 還將鉛作為填充物,均明顯違反歐盟 RoHS 環保法規中鉛含量限額 1000PPM (千分之一)的要求,應被禁售。

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根據 igor'sLAB 的說法,使用含鉛焊料可以輕鬆節省高達 15% 的焊接成本,且使用無鉛焊接必須更換焊錫槽,這意味著現在仍有許多公司因成本緣故使用含鉛焊接技術。

根據這份測試結果,該冷排的銷售方 Caseking (編輯注:德國代理商) 已對所有 Barrow Dabel 系列冷排下架,並對已售出的產品提供退貨退款服務。

來源
原始測試文章
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