隨著全球汽車電動化的轉型,作為電動汽車的核心零部件,動力電池也成為了全球汽車工業的核心。而最近幾年中,隨著電動汽車的爆發式增長,動力電池的供應穩定,也遭遇了不小的挑戰。
日前,據報道,全球電動汽車行業在應對晶元短缺的同時或將面臨下一項挑戰。
據美國銀行最新發布的一份全球研究報告,EV電池供應最早將在2025年面臨耗盡的風險,而來自中國的一家主要供應商也表示,EV需求的不斷增長以及原材料供應問題或將導致未來電池供應趨緊。
美銀報告顯示,根據該行EV電池供需模型推算,全球EV電池供應可能會在2025-2026年之間出現完全耗盡的局面,屆時各供應商的產能利用率基本都會超過85%。
供應短缺在很大程度上是需求迅速增長的結果,而市場對電動汽車的普及程度在短期內還沒有做好準備。
該行在報告中指出,根據目前公佈的產能,美銀預測到2030年,全球電動汽車電池的產能必須提升至121%左右才能滿足需求,這意味著電池行業在未來2-3年可能會啟動另一輪大規模投資。
此外,蜂巢能源董事長楊紅新在接受採訪時表示,“在晶元短缺結束時,電動汽車行業面臨的主要供應短缺將來自電池。未來幾年的電池產能可能會吃緊,因為擴張需要時間。”
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