宏佳騰推出首款電動機車 Ai-1 一年後,宣布將針對商務應用推出 Ai-2 Gather 三輪電動機車,同時也與台灣大哥大異業結盟,共同開發車聯網應用。
電動機車在臺灣市場接受度頗高,在 Gogogro 換電模式為消費者接受之後,運用 Gogoro 電池的 PBGN 聯盟擁有多家製造商,已經陸續推出新車上市,讓消費者有許多的新選擇。
左起:Gogoro Network 總經理潘璟倫、Gogoro Solutions 總經理廖逸民、宏佳騰智慧電車特助鍾亞成、宏佳騰智慧電車執行長林東閔、台灣大哥大總經理林之晨、台灣大哥大商務長吳傳輝
宏佳騰在去年推出第一款 PBGN 電動車 Ai-1 至今剛好屆滿周年,其製車工藝、外觀設計皆受到消費者肯定,接單量剛好突破萬量。在智慧電車品牌周年之際,宏佳騰也宣布後續機種計畫,包括 Ai-2、Ai-3 與 Ai-4 皆已在開發尚中。其中將要推出的 Ai-2 Gather 將是一款概念車,也是首款自行研發車架的 PBGN 車款,新車將採三輪設計,即後方為雙輪,提供更安全穩定的行車,而且還有遮雨棚版本可以選擇。
Ai-2 Gather 將採後二輪設計
其實現在大家對三輪機車應該不陌生,特別是宏佳騰本身就有推出三的油車,只是它是採比較特殊前二輪設計。而Ai-2 Gather 的三輪設計就比較像本田的 Gyro,很適合裝載貨物之用,當然實車的最終設計還是有待公布。
Ai-2 Gather 先期外形設計
比較特別是 Ai-2 Gather 將是以商務環境,特別是物流業者而設計,搭配智慧儀表系統與車聯網服務,提供業者更安全且方便的應用。許多業者對於商品遞送最後一哩路採採電動機車很有興趣,現在宏佳騰準備推出的 Ai-2 擁有快速換電的特性,不用擔心花很多時間在充電,特別是半路沒電時,更換電池的設計可節省許多時間。
除了新車計畫之外,宏佳騰今天也宣布將和台灣大哥大合作,未來將會為商務車種提供車聯網服務。宏佳騰目前針對個人推出的車種,搭載 CROXERA 智慧儀表系統,並利用手機做為核心與連網裝置,手機推陳出新的速度快,消費者較容易更換,要是完全放在電動車裡,未來升級可能比較不方便,況且一輛車的使用時間也比手機長許多。
不過對於商業用戶而言,車隊的管理還是需要整合,因此將透過 CROXERA 智慧儀表系統升級的雲端服務,新一代 IoV 車聯網服務將有更多功能推出,包括更多不同的行車安全提醒,將透過新一代 SMART NOTICE 實現。未來道路側與車體本身的資訊也將產生更多連結,能更早因應即時路況,替駕駛提供預警指示,大幅提升騎乘安全性。
除了推出Ai-2 Gather三輪智慧電動概念車外,宏佳騰也將針對商用領域率先開發 4G 版 CROXERA 智慧儀表系統,提供商務人士、物流業者與一般使用者更強大的客製化服務,將交通安全與數位服務提升至新的領域。
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