最近發現,Macbook Air 2020運行的時候很熱,甚至比它的前代還要熱,此外,它運行時聲音也很大。這是否意味著MacBook Air 2020存在過熱問題?
據了解,新一代Macbook Air搭載1.1GHz雙核第十代Intel Core i3處理器、256GB固態硬盤,售價7999元;而搭載1.1GHz 4核第十代Intel Core i5處理器、512GB固態硬盤的版本售價9999元。
許多蘋果粉絲對2020年版的MacBook Air可謂期待已久。四核處理器和剪刀腳鍵盤是蘋果公司為MacBook Air帶來的兩項主要改進,但新設備的散熱系統仍存在問題。
確切地說,MacBook Air的散熱系統與上一代是一樣的,新一代MacBook Air的風扇與散熱器的連接依然是斷開的。
正如最近的評論指出,新一代MacBook Air的風扇只是改善了底盤內部的空氣循環,而不是排出多餘的熱量。
為此,許多用戶已經表達了他們對雙核型號的熱性能的擔憂。
此外,《福布斯》等網站也對MacBook Air 2020是否存在“過熱問題”也提出了疑問。
Max Tech在2018年底推出的MacBook Air也遇到了散熱和性能問題,但得益於蘋果強大的品牌吸引力,這些設備最終順利售出。
根據我們對四核酷睿i5的體驗,MacBook Air 2020在高負載下會抑制CPU和GPU的性能。
此外,MacBook Air 2020在運行時,它的風扇轉速可高達8100 轉/分鐘,相當於大約45.8分貝。運行時明顯感到很熱,聲音更大。
這也意味著新款MacBook Air確實存在過熱問題。
換句話說,蘋果在MacBook Air 2020中加入了一個較弱的散熱系統,至於個中原因,我們可能永遠也不會清楚。
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