在過去的一年中,我們在PC和智慧手機聽到最多的聲音就是成本上漲和價格上漲,其中SSD和記憶體價格漲勢最為兇猛。不過,這種漲勢最近似乎已經到了頂峰,人們注意到,雖然記憶體價格鮮有變化,但往日高高在上的SSD價格卻下跌了不少。
一些消費者們希望SSD價格繼續下降,雖不期許與機械硬碟相同,但最好能降到1元1GB,這種願望能實現嗎?
我們來看一下近期SSD的價格走勢。
三星SSD價格走勢:
金士頓SSD價格走勢:
這是京東目前兩款關注度和銷量較高的SSD產品,具有一定的代表性。可以看到兩款產品均在2017年中旬達到最高價,到了2018年4月份降至歷史最低價。金士頓120GB SSD產品歷史最高價為530元,現在僅259元,價格相差一倍。
三星SSD產品售價548元,容量250GB,每1GB售價為2.2元;金士頓120GB售價259元,容量120GB,每1GB售價2.15元。
所以我們可以看到,目前SSD售價為近年來歷史新低值,但遠遠未達到1元1GB的價格。
那麼,SSD還會繼續降價下去嗎?
短期價格走勢:先跌後漲
若想看SSD的價格走勢,必須從智慧手機行業談起。目前智慧手機經歷了10餘年的成長,現在已經達到了天花板。
據悉,2017年全球手機出貨量為14.9億台,這個數字僅比2016年成長了3%。而中國地區,下降了11.6%,出貨量僅為4.61億。進入2018年後,智慧手機受到大環境疲軟和銷售淡季的雙重影響,出貨量繼續下跌。2018年1月智能手機出貨量僅有3628.2萬台,同比下降至19%。
快閃記憶體,一旦缺少了智慧手機的強勢需求端,價格自然會下跌。根據中國快閃記憶體市場資料分析,2018年1月、2月,NAND Flash價格指數下跌超過12%。
不過進入3月以後,國內智慧手機新機連續發佈,將有一定概率帶動SSD價格上漲。
中期價格走勢:上漲
除手機外,汽車日益產生的資料也不可小覷。
近年來,汽車市場銷量穩定上漲,其輔助駕駛設備每天所產生的資料也是非常驚人的。據統計,2017年整體汽車半導體市場份額達到300億美元,成為了半導體市場中增長最快的一個領域。
雖然現在輔助駕駛設備在高端汽車中比較常見,但進入2018年後,各大車企已經努力開始市場下探,豐田新款車型奕澤就以中低端汽車的價格實現了智慧巡航系統,再加上自動駕駛技術的市場熱度,未來一到兩年是汽車存儲成長最為迅速的一年,其快閃記憶體需求量也將變得極其龐大,這將對SSD價格有一定的推動上漲的作用。
長期價格走勢:關鍵還得看中國
目前,各大快閃記憶體廠商的64層3D NAND已逐漸成熟,三星電子曾表示,64層V NAND技術生產效能比48層V-NAND提升30%,東芝/西部數據、美光、SK海力士等在2017上半年也均宣佈推出64層/72層3D NAND,自2017下半年開始將陸續進入量產階段,進入2018年後,3D NAND產能已大幅增加。
根據DRAMeXchange的最新報告得知,2018 NAND快閃記憶體的市場供給側的產能將提升42.9%,而需求側,增長預計在37.7%。
但快閃記憶體產能提升,並不代表快閃記憶體廠商願意降價,SSD降價最大障礙還是3D NAND技術壟斷,現在幾家廠商正在觀察中國廠商動態,若中國3D NAND大規模量產,才能迫使SSD進一步降價。
從現狀看,我國的長江存儲已經取得了不錯的成績。
目前,長江存儲32層 3D NAND進展順利,其產品指標良好,並將會在2019年實現滿載產能,這對起步較晚的中國半導體來說是是一個非常巨大的進步。
長江存儲計畫於2019年實現與世界前沿的半代技術差距,2020追上世界領先技術。也就是說,到了2020年,我們便可以用上1元1GB甚至低於1元1GB的SSD。
請耐心等待。
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