2016 底特律車展正在如火如荼地進行中,但今年第一顆無人駕駛的重磅炸彈已經落下——歐巴馬政府宣布:支持無人駕駛發展,未來10 年政府投入40 億美元助力無人駕駛發展。
整個計劃目前包括以下兩部分:
- 美國政府未來10 年從財政預算中投入40 億美元幫助無人駕駛技術發展。
- 2 年內豁免2500輛無人駕駛汽車遵循交通安全規定,讓更多無人駕駛汽車上路測試。
上面內容的宣佈在底特律車展上正式宣布,當時上台的人除了美國運輸部長安東尼·福克斯(Anthony Foxx)之外,還有來自Google,、福特的代表。並且,這40 億美元將從美國2017 年的政府預算中支出。
美國運輸部長安東尼·福克斯還表示:
“該計劃旨在幫助製造商、科技公司在未來十年中開發出更加安全、智能化的車輛。這也是現任總統歐巴馬的計劃,讓美國能夠在未來的運輸中能夠佔領先機。”
“我們正處在一個新時代汽車技術風口上,可以減少交通事故,減少溫室氣體排放,並且讓美國人交通更加方便。我們今天的決定以及後續幾個月中會跟進的措施,將會為製造商、國家機構和消費者使用這項新技術打下基礎和形成通道,並且充分發揮其潛在的安全性。”
除了整體政策,部分助力政策細則也已經浮出水面,第一條來自美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)。他們將會在兩年內豁免整個行業2500 汽車遵循相關交通安全規定。
與之對應,無人駕駛領域幾家先鋒企業都對政府政策有過抱怨。主要汽車製造商還有Google 都在競相開發無人駕駛汽車,但是現有交通安全規則妨礙他們測試和最終部署。
對此NHTSA 署長馬克·羅斯肯(Mark Rosekind)表示:“NHTSA 正在運用一切能夠使用的工具,來加速能夠減少94% 致命交通事故的技術部署。我們將和國家級夥伴合作,去為這些創新企業建立一個國家政策,在現在和未來為希望發展無人駕駛製造商提供幫助,並且在每一個階段都確保其安全。”
在Gizmodo報導中,美國南加州大學副教授、IEEE標準組織高級會員杰弗裡·米勒(Jeffrey Miller)表示:
“這些新措施讓人們明白,技術才是未來,比如自適應巡航控制和車道線檢測功能,還有Google 自動駕駛程序。這些技術已經在被測試,製造商和這些技術公司也在聯合,我們需要讓他們更多一點。”
美國運輸部長安東尼·福克斯今天在運輸部官方網站文章中回應到:
“在本次車展我看到了很多在車輛驅動方面的創新,但是如果我們不做一些與眾不同的東西,未來駕駛員即便不會被堵在高速上,也會在交通擁擠以及溫室氣體排放導致的環境污染中掙扎。
為了迎接'轉換為更清潔和更現代交通方式'這一挑戰,我們不僅需要進一步拓展道路,同事也要更好利用現有道路的通行能力。而無人駕駛能夠幫我們做到這一點。”
寫在最後
作為目前無人駕駛技術發展最集中、也是最發達的國家,美國政府這一支最新強心針勢必會為整個行業發展注入新動力。看來,美國又先行一步了。
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