上週末,小米“下了個蛋”。
以鋼架作為龍骨,外殼由玻璃鋼製成並貼上應用在汽車上的鐵色貼紙,兩側可由遙控器分別向上開啟兩道門,這個圓潤通透的微型建築學名“超級蛋”,除去模具、組裝費用,材料造價成本是20 萬元。
它來自名為“全移動空間” 的創業公司,由建築設計師呂慢、工業設計師成婷珏聯合創建,優客工場CEO 毛大慶也以小部分佔股的形式參與合夥。
“在一線城市,一個大約30 平米的線下店鋪,將地皮租金、裝修成本和電力等設備成本計算在內,每個月的地產成本高達數十萬元。3 萬㎡的綜合商場裡最多只能放下50 家餐飲或100 個零售門店,1 萬㎡則會降到15 家餐飲和20 個零售門店。商業空間的容量太低,線下啟動的成本太高。” 成婷珏表示。
兩位女性設計師創業者希望在商業空間價格高卻無法承載大量商家的情況下,用這枚佔地面積只有24㎡、可在24 小時內完成拆卸移動、且能在廣場、社區空地等場地放置的“蛋” 作為發展移動商業的載體。成婷珏把它稱之為商業地產、電子商務之外的“第三類商業” 空間。
小米是其第一個合作夥伴,在可用的20㎡空間內,全移動空間的首枚超級蛋放置了包括手機、電視、路由器、空氣淨化器、淨水器等小米產品,被雷軍在微博戲稱為“小米體驗蛋”。
小米借今日發布“可移動的小米家” 之機也公佈了一組數據:
小米路由器今年出貨量300 萬,通過其聯網的設備累計3600 萬個;
小米智能家居的WiFi 模組由年初時的21 元成本,至今已降至13 元;
小米生態鏈旗下產品今年出貨量300 萬台,活躍用戶數千萬人;
今年飽受出貨量壓力的小米發布最多的新產品便是低價的紅米系列,但仍然離8000 萬-1 億出貨量的目標有所差距。在以往基本只靠電商渠道的情況下,該公司從發布小米note 頂配版時便開始重視起線下渠道擴充,開始支持用戶到線下小米之家購買產品,後又在當代商城開了一家承載零售功能的小米之家。
而超級蛋則又成為一個新的試點,其重要性肯定不如小米之家強,但仍不失為一個好的噱頭。今日開始,裝滿小米產品的超級蛋將在小米五彩城辦公樓下放置一段時間。
(放置在五彩城門口的“超級蛋”,由於霧霾影響,顯得較為暗沉)
成婷珏告訴36 氪,目前她還在尋求和H&M、優衣庫這樣的快消服裝零售品牌合作。除此之外,她認為超級蛋就像一個高級版的“煎餅車”,可以免費提供給餐飲企業作為移動售餐車,承接堂食和外賣兩個職能,全移動空間從每個訂單中收取一定抽成。超級蛋的壽命大概是5年,成婷珏表示商家月流水到達3 萬時便可在蛋的生命週期內實現盈利。
它可以放置在非傳統的商業地區,但人流量又很高的地方,比如路邊。不過這麼一個龐然大物,有關部門亦或是物業能允許其隨意放置嗎?成婷珏表示已經開始著手準備材料並提交申請,此事無需太過擔心,且公司已與華潤置地和中城地產聯盟達成盟友。
在與品牌商合作方面,成婷珏希望初期能以年為時間單位售賣蛋的使用權,在這段時間中為商家提供提升品牌形象和體驗感受的作用。
不過關於這枚蛋的盈利方式,我估計成婷珏也許自己心裡都沒有底。目前來看,它還只是一個在形態和設計上頗令人感到新鮮的產品,對於小米這樣的企業來講是個不錯的噱頭。但未來能商業化到什麼地步,還需觀察。
成婷珏希望明年能夠生產50 個超級蛋,並正著手在現有產品的基礎上做一些設計完善,比如把玻璃鋼換成不銹鋼,還想讓它做到防水,以便有朝一日能漂浮在水面上。
這顆超級蛋目前在小米五彩城樓下放置,巡展下一站安排在上海,感興趣的朋友可前往自行觀看。
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