OCZ REVODRIVE 350 240GB PCIe 固態硬碟測試

受限於 SATA3 規格限制，目前的高性能固態硬碟的最高連續速度大約就是限制在 550MB/s 上下，若是需要更快速的應用例如說高流量影像剪輯，要擺脫傳統上的速度限制就只能透過建立 RAID 來進行加速，或者是更換使用介面如 SAS 12G、M.2 介面的 PCIe 通道，或是未來的NVMe 標準。不過 SAS 畢竟是企業級儲存介面，可選擇的 SSD 相對較少，而M.2 甚至是 NVMe 目前也是差不多狀況；RAID 的話可能是目前眼下較佳的選擇，不過 RAID 可能會因為選用 HBA 的不同而可能犧牲掉一些功能，像是挺重要的 TRIM，另外好一些的 RAID HBA 價格上也可能較高等種種因素影響。

OCZ 的 REVODRIVE 系列 PCIe SSD 算是取其中庸之道，同樣是使用了 SATA Based 的控制器，再加上 ONBOARD RAID Controller 與客製化韌體解決種種需要考慮的問題；這款可說是市面上少數的消費級，甚至橫跨到個人工作站的 PCIe SSD 系列產品也算是 OCZ 的固態硬碟產品招牌了。

而原先使用IMFT ONFI 顆粒為主的 OCZ 在易主至 Toshiba 後，自然也將顆粒來源開始轉移，於是 OCZ 也將 REVODRIVE 改款使用目前的主流 19nm Toggle 顆粒，於前一段時間推出最新的 REVODRIVE 350 系列 SSD。

REVODRIVE 350 的規格部分，提供了 240GB、480GB、960GB 不等的容量，性能則是從 讀1000MB/s、寫950MB/s 起跳；由於似乎與企業級 Z-DRIVE 4500共用電路，因此 PCIe 插槽金手指使用了 X8 lanes 的長度，也確切說明了使用 SF-2282 作為 NAND FLASH 主控，與搭載 VCA 2.0 控制器。 接下來針對 REVODRIVE 350 系列中容量最低的 240GB 進行測試。



產品外包裝：強調了支援TRIM 指令；盒裝上的 Windows ONLY 似乎是誤植，因為 OCZ 官方 SPEC 與驅動下載都提供了多種 LINUX 發布版本的 Driver，部分也能當作開機碟執行 LINUX。



本體部分：與前代 REVODRIVE 3 有些不同，右下明顯作為散熱用。


本體背部：可見 SSD 主控、顆粒與未用上的空焊，若是 480、960 GB 版本會使用上 4 顆主控。


卸除外殼：由於 PCB 設計共用可以看到有不少的空焊，主要是供 Z-DRIVE 4500 所需零件使用。


電源迴路：由Lattice ispPAC-POWR1220AT8電源主控，與 Altera EN63A0QI 整合式 POWERSOC 供電模組組成。


顆粒的部分則是使用了Toshiba TH58TEG7DDJBA4C 19nm Toggle 組成，240GB 共用上16顆。


SSD主控為前面所提到的 SF-2282，為2281 的小改款，但基本上性能規格相同，只縮小 Package Pitch 。


VCA 2.0 真身：MARVELL 88SE9485 SAS/SATA RAID controllers。在市售版本的包裝因應 OCZ 的要求，其實是打上 OCZ 的字樣，當然韌體上也是 OCZ 的客製版本，才能啟動 Trim 指令給各個獨立 SSD 控制器。88SE9485 對內的連接能力最高可支援到 8Port SATA3。


外罩：兼用作 SSD 主控，以及 VCA 控制器的散熱片。當然似乎是只有 Z-DRIVE 才會用上正面來對 SSD 主控散熱，一般狀況下正面僅讓 VCA 2.0 控制器進行散熱。



實際運作：PCB上具有讀寫指示燈。



測試的部分，使用幾種常用的測試工具來進行測試，使用 Intel X99 晶片組來當作這次測試的基準平台，實際上的測試結果，會依平台、環境的設定不同而有所出入，測試僅供參考是否偏離廠商標稱數值太遠。

使用非壓縮樣本的 AS SSD Bench：


Crystal Disk Mark：


ATTO Bench： OCZ 用來驗證最大讀寫性能的軟體，REVODRIVE 350順利跑到標稱的 1000/950 MBps


Anvil's Storage Utilities：這邊設定的環境為 46% (Application)，也就是有54%左右資料是可壓縮，另外考量到 SF 控制器特性追加可壓縮的 0Fill 測試。



AJA STSTEM TEST：模擬影像串流檔的讀寫環境。


PCMARK 7、PCMARK 8：這兩款則是模擬日常使用的綜合性能測試。



由於手上這片 REVODRIVE 350 已非全新，因此不做耐久性測試，改用 CLONE OS 後在 REVODRIVE 350 運行OS 並進行測試。

AS SSD Bench：


Crystal Disk Mark：


Bootracer：


Anvil's Storage Utilities：46%


透過了版載 RAID 0 的加持，與 PCIe 直連的高頻寬，REVODRIVE 350 展現出了1GB/s 這樣壓倒性的高速，若是 480GB以上的4控制器配置，則可以再繼續上探，對於大檔案的編輯、傳輸的影音工作站應用應該能夠起相當大的便利，而透過 VCA 2.0 控制器，也能夠兼顧到SSD管理與特殊指令如TRIM 的場合。

不過因為是使用了 Sandforce 控制器，因此對於資料類型的效能不一致問題也一併出現在 REVODRIVE 350 上面，不過在這種狀況下的性能表現也依然還是有頂級 SATA SSD 的水準；另一個問題則還是在 RAID 上面，由於 RAID 0 的工作方式，因此在AS SSD 的讀寫圖表上面還是會有著一些性能的震盪。

至於 REVODRIVE 會不會引入不會掉速的 Indilinx 控制器？從REVODRIVE 350 的發表時間看來，應該是不會看到 Barefoot 3 的導入，因為 OCZ 預計在明年就有可能會開始使用開發中的 JET EXPRESS 控制器，能夠提供多達 10通道的 FLASH 配置，以及整合了 PCIe 3.0與 SATA 介面，這樣一來就可以不用 VCA 控制器能更直接地達到相當威猛的高速；另外 Barefoot 3 不支援 Dev SLEEP 省電，以及不支援 TCG Opal 2.0 這些專業向的機能也可能是不倒入的原因之一。不過 Jet Express 控制器實際日期還未知，因此目前要得到高速 PCIe SSD 與爆炸性的高速，REVODRIVE 350 應該還是比較實在的選擇。

發文者骨骼精奇，發文風格特異，敢問有沒有興趣跟著XF團隊深造

發文者骨骼精奇，發文風格特異，敢問有沒有興趣跟著XF團隊深造

優質好文值得回文鼓勵，更多深度評測看這裡 https://xfun.cc/apx5u

性能超強 可惜有RAID速度會有點跳跳的