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作者: 蛋蛋的憂傷
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Subaru大演帽子戲法,Impreza性能樣式英國車展首演

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蛋蛋的憂傷 發表於 2008-7-26 12:48:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
熱愛足球運動的英國民眾,每當見到足球場上演帽子戲法,無不歡呼叫好;而Subaru在今年度的英國國際車展上,也為英國車迷上演性能版的帽子戲法:三款分別可輸出255匹、330匹和380匹最大馬力的新一代Impreza車型,將為性能車迷帶來豐富的感官滿足。

[size=+1]Impreza WRX-S

以WRX車型為基礎的Impreza WRX-S車型,消費者只需加價2,500英鎊 (報價價22,495英鎊),便可享有價值4,500英鎊的超值配備。Subaru特別委請合作夥伴Prodrive,為其2.5升水平對臥引擎進行調校:在改寫ECU引擎監理程式,以及修改排氣系統後,WRX-S車型的最大馬力自230匹上漲至255匹,最大扭力也達到39.7公斤米。Impreza WRX-S的極速維持在210km/h,不過0至96km/h加速則進步至5.5秒。

以230匹馬力的WRX車型為基礎,經過Prodrive的巧手調校,Impreza WRX-S可輸出255匹最大馬力,0至96km/h加速也提升至5.5秒。

Impreza WRX-S換上STI的網狀水箱護罩,而STI的前後空力套件也一一導入。

外觀方面,Impreza WRX-S換上18x7.5吋燻黑GT1樣式鋁圈,輪胎則採用225/40 R18尺寸。水箱護罩則使用與STI車型相仿的網格樣式,並在保桿下緣加入擾流翼片;車尾也加裝STI大型尾翼,而牌罩框上緣的尾門把手處,也施以車身同色處理。

車室內部,Impreza WRX-S換裝由MOMO提供的Air-Race樣式排檔桿,而真皮方向盤、六片CD音響、10聲道喇叭等配備也列為標準項目。

[size=+1]Impreza WRX STI 330S

最大馬力達300匹的Impreza WRX STI,也成為Prodrive動手改造的目標之一。Prodrive同樣採取改寫ECU的方式,並為Impreza WRX STI換上兩組直徑90mm的不鏽鋼排氣尾段。特別版Impreza WRX STI 330S可在5,400rpm輸出330匹最大馬力,而47.9公斤米的扭力峰值更可在3,400rpm即爆發而出。

同樣由Prodrive進行操刀,預估售價30,000英鎊的Impreza WRX STI 330S,可輸出330匹最大馬力,0至96km/h加速則僅需4.4秒。

在極速維持在250km/h的情況下,Impreza WRX STI 330S靜止至96km/h加速成績,自原本的4.8秒提升至4.4秒。售價方面則自WRX STI原本的26,595英鎊,來到30,000英鎊。

配備部份,Impreza WRX STI 330S標配Recaro真皮運動座椅、衛星導航系統、Keyless系統、Push Start按鍵啟動功能、18吋五幅鋁圈等配備;而Si-Drive、DCCD可控式中央差速器、VDC車輛動態控制系統和對稱式AWD等Subaru招牌配備也一應俱全。

[size=+1]Impreza WRX STI 380S

最終,頂級性能版本Impreza WRX STI 380S則會是Subaru展台上的焦點所在。以概念車身份登場的Impreza WRX STI 380S,外觀上幾乎就是Impreza WRC2008工廠賽車的市售版本,而Prodrive也重新打造其動力系統,使Impreza WRX STI 380S最大馬力可達到380匹的預期目標。

自外觀看來,Impreza WRX STI 380S幾乎便是Impreza WRC2008工廠賽車的市售版本。若是市場反應熱烈,Subaru未來將以手工打造的方式生產這款380匹最大馬力的性能車款。

因應性能升級,Prodrive也將針對懸吊系統、排氣系統和空力套件等進行調整,以達到性能最佳化的目的。而源自WRC戰駒的18吋BBS金色鋁圈,以及245/40 R18的扁平跑胎,也是Impreza WRX STI 380S的視覺亮點之一。

Subaru表示,未來Impreza WRX STI 380S是否能正式量產,將會視車展期間消費者的反應而定。最快半年之內車迷便可望見到Impreza WRX STI 380S的量產問世,而未來原廠也將以接單訂製、手工打造的方式進行生產。
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