找回密碼註冊
返回列表 發新帖
作者: comtomegod
查看: 7961
回復: 2

文章標籤：

文章分享：

+ MORE精選文章：

相關帖子

+ MORE活動推薦：

O11 VISION COMPACT 玩家開箱體驗分享活動

迷你身形 三面透視打造精緻PC視野新境界O11 VISION COMPACT 強強聯合 ...

2024 三星SD記憶卡 玩家開箱體驗分享活動

2024 PRO Plus SD 記憶卡 [*]為專業人士打造 [*]釋放極限速度 [*]多 ...

體驗極速WiFi 7！MSI Roamii BE Lite Mesh

MSI首款WiFi 7 Mesh系統登場－Roamii BE Lite Mesh System。Roamii ...

LANCOOL 207 玩家開箱體驗分享活動

LANCOOL 207重新構想了傳統的ATX佈局，將強大的兼容性和卓越的冷卻 ...

打印 上一主題 下一主題

競技式樣再升級，REITER ENGINEERING再推2011年式LAMBORGHINI Gallardo LP600+ GT3

[複製鏈接]| 回復
跳轉到指定樓層
1#
comtomegod 發表於 2011-1-13 15:13:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
01.jpg
久前LAMBORGHINI才為旗下的Gallardo 推出最新版本LP570-4 Superleggera，不過來自德國的REITER ENGINEERING賽車工程並不滿足，因此繼2008年推出Gallardo GT3 Strada、2009年推出2010年式的Gallardo GT3之後，日前再推出最新作品－2011年式Gallardo LP600+ GT3。 02.jpg
先前於2008年底由REITER ENGINEERING賽車工程所打造的LAMBORGHINI Gallardo GT3 Strada，是輛合乎FIA GT3賽車規格的市售改裝成車，在針對道路規範、舒適度等微幅修整之後，便可在歐洲各主要城市合法上路；而2009年的Gallardo GT3賽車針對FIA 2010年規則的更新，REITER ENGINEERING也同步更新其規格。 而日前REITER ENGINEERING賽車工程所發表的Gallardo LP600+ GT3，雖說沿用原本搭載的5.2L V10引擎，不過在經由進排氣系統的進化、變速箱傳動比的調整，搭配重新撰寫ECU，將最大動力提升至700hp/8000rpm的境界。懸吊部分也換裝競技型前後雙A臂懸吊系統，搭配18吋鍛造輕量化鋁鎂合金輪圈與AP競技用制動系統。 而在車身外觀則換將新設計的碳纖維前廂蓋、前保桿、前下擾流、後下分流器與3D造型大型尾翼，內裝也依照競技式樣，除了必要儀錶外幾乎全部拆空，並加裝賽事需求的防滾龍及結構強化，車內並覆以碳纖維式樣飾板，車窗也改為強化壓克力材質，如此一來Gallardo LP600+ GT3達到車重僅1190kg的輕量化成果，車身離地高度僅40mm，並且配重控制在前43％後57％的平衡，較前代車款的1212kg更加進化。 根據REITER ENGINEERING表示，Gallardo LP600+ GT3的報價為28.85萬歐元（約合新台幣1090萬元），其價格包含一輛標準版LP570-4 Superleggera，無論是歐洲或是北美的車隊皆是相同售價，並且REITER ENGINEERING目前暫不接受成車改裝的服務，以確保最精確的品質。 03].jpg
回復

使用道具 舉報

2#
author 發表於 2011-1-14 22:39:56 | 只看該作者
哇..
牛車裝防滾架..
回復 支持 反對

使用道具 舉報

3#
knighter9999 發表於 2011-1-14 23:08:24 | 只看該作者
不知道有沒有搭配底盤提升系統   = =
回復 支持 反對

使用道具 舉報

返回列表 發新帖
高級模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊 |

本版積分規則

特別活動
專題活動
Computex報導
GAMFORCE
XFastest 專頁

SiteLock

相關資訊

小黑屋|手機版|無圖浏覽|網站地圖|XFastest  

GMT+8, 2024-11-1 18:33 , Processed in 0.107690 second(s), 68 queries .

專業網站主機規劃 威利 100HUB.COM

© 2001-2018

快速回復 返回頂部 返回列表