在新年式Charger尚未現身前,DODGE便率先以相當神秘的惡夜為背景,為Charger安上全套執法裝備,以sinister之稱先行現身,也為新一代營造出威猛、肅殺的氛圍。而在本屆芝加哥車展中,DODGE再為這款當家性能房車推出終極性能版本-SRT8,以前所未有的強大能量正式登場。
DODGE於2011芝加哥車展中所推出的當家性能房車終極性能版Charger SRT8,在外觀方面以較一般車型更加誇張的水箱罩與大開口氣壩造型,隆起的引擎蓋也加上散熱孔,展現出極威猛的氣勢。而車尾以164顆LED所組成的尾燈組,則是參考1960年代末期的構想,搭配加大尾翼、粗壯的左右雙出排氣尾管與後下分流器,更增添許多性能氣息。
最引人注目的關鍵則在引擎蓋之下,2012年式Charger SRT8搭載CHRYSLER集團最新的6.4L HEMI V8引擎,可輸出達465hp最大馬力與64.2kgm峰值扭力,搭配W5A580五速自排變速箱,達成0-96km/h加速4秒台、1/4英里衝刺12秒台的強勁表現,極速也輕鬆超過280km/h。
有著如此強大的動力輸出,在底盤調校方面自然也不能馬虎,Charger SRT8採用主動式懸吊系統,可針對車輛速度、轉向角度、彎中速度、煞車力道、油門深度與側向加速度等條件自動做出調整,並有著Auto與Sport兩種模式設定,兼顧了日常行車的舒適度與激烈操駕時的動態反應,而20吋輕量化鋁圈中的BREMBO對向四活塞制動系統也提供的充足的煞車力道。
車內方面,2012年式Charger SRT8採用全真皮內裝鋪陳,加上碳纖維與鋁合金車內飾板,嵌上SRT徽飾的跑車方向盤也採平底設計,搭配前座真皮/麂皮跑車座椅,更營造出強烈的性能氣息。而來自Harman/Kardon的環繞音響系統、全車9支揚聲器提供900W的出力,搭配中控台上具備8.4吋觸控式液晶螢幕的Uconnect車用多媒體系統,創造出高檔的車內視聽饗宴。
2012年式Charger SRT8也將同樣於加拿大安大略省的Brampton廠區進行生產,預計將於今年第三季正式上市。
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