車壇再失大師，NISSAN Skyline之父櫻井真一郎辭世

comtomegod · 發表於 2011-1-25 18:02:56

1968年Skyline 2000GT和櫻井真一郎

1957年12月誕生的Skyline，可是日本車的最佳代表，名氣之大眾所皆知，而命名者櫻井真一郎，人稱「Skyline之父」，同時也是負責Skyline開發者，於日前以81歲高齡辭世。

1957年Skyline 1500 ALSI-S1

生於1929年的櫻井真一郎，被車壇尊稱為「Skyline之父」，但他還有另一個身份，就是「日本水泥攪拌車之父」。早在櫻井真一郎在1951年從現在橫濱國立大學工學院畢業後，和社會新鮮人一樣開始找工作，因緣際會下進入成立於1802年的清水建設（日本知名建設公司），擔任機械操作與開發事宜，時值日本剛從大戰進行復甦，木造房屋早在空襲中燒毀，為了重建改採堅固的水泥，然而水泥的攪拌相當耗時耗力，因此櫻井真一郎就結合滾筒和卡車，變成便利的水泥攪拌車，旋即成為清水建設的新賣點，而這也是日本第一輛水泥攪拌車。

不過櫻井本人卻在1952年進入PRINCE（爾後納入NISSAN體系），運用獨特的遠見，開發出第一代Skyline，並一直參與主導到第六代，然而在第七代開發之際卻病倒，從此成為NISSAN公司內部的要員。

1957年由PRINCE（日後併入NISSAN）所開發、代號ALSI-D1/S1的Skyline 1500，1963年PRINCE所開發的Skyline（代號S50），其代號S54B的2000 GT-B擁有四圓尾燈，不過這在當時並未受到重視，但因為具備優異的性能並在賽場上贏過PORSCHE 904，遂被冠上「披著羊皮狼」的稱號；1966年PRINCE併入NISSAN旗下後於1968年推出第三代Skyline，原廠代號C10，1969年的2000 GT-R（代號PGC10）是從2000GT（代號GC10）進化而來，以現在眼光來看造型依然很有味道。側面也在不規則腰線的映襯下將整個車身塑造的極具肌肉感。採用排氣量為1989c.c.的直列六缸水冷引擎，可輸出160hp/7000rpm馬力和18.0kgm/5600rpm扭力。在當時是一輛以性能著稱的暢銷車型。車尾型式顯得有些呆板，尾燈組則採用長方形設計，並非四圓燈，也因此備受批評，認為第三代Skyline毫無特色，當然在吸收歐美經驗後NISSAN在美學上下了不少功夫，這更應用在1972年的第四代Skyline（原廠代號C110）。

至於為何命名為Skyline，1956年3月離Skyline問世尚有一年多的時間，櫻井真一郎到日本長野縣志賀高原滑雪場滑雪，順道泡湯洗溫泉，就在邊泡溫泉邊欣賞美景之際，突然看到峰峰相連自然景象，也就是一望無際的雄偉天際線，因此在這瞬間突然想起開發中的新車，為了能有速度感和現代感，遂將新車名稱取為Skyline。

文章標籤：

文章分享：

+ MORE精選文章：

相關帖子

日本冒險新作《Asatsugutori》正式公 ...

恐怖遊戲《Tsugunohi翌日》將於8月13 ...

日本一女裝遊戲《ボク姫PROJECT》上 ...

+ MORE活動推薦：

GEX PRO 850W玩家開箱體驗分享活動

體驗極速WiFi 7！MSI Roamii BE Lite Mesh

極致效能為遊戲而生 990 PRO SSD 玩家體驗

Micron Crucial PRO D5 6400超頻版玩家開

車壇再失大師，NISSAN Skyline之父櫻井真一郎辭世

文章標籤：

文章分享：

+ MORE精選文章：

相關帖子

日本冒險新作《Asatsugutori》正式公 ...

恐怖遊戲《Tsugunohi翌日》將於8月13 ...

日本一女裝遊戲《ボク姫PROJECT》上 ...

+ MORE活動推薦：

GEX PRO 850W玩家開箱體驗分享活動

體驗極速WiFi 7！MSI Roamii BE Lite Mesh

極致效能 為遊戲而生 990 PRO SSD 玩家體驗

Micron Crucial PRO D5 6400超頻版 玩家開

車壇再失大師，NISSAN Skyline之父櫻井真一郎辭世

極致效能為遊戲而生 990 PRO SSD 玩家體驗

Micron Crucial PRO D5 6400超頻版玩家開