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作者: gric
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    11#
    1a383reu 發表於 2011-12-25 14:50:42 | 只看該作者
    絕對是超頻玩家的良伴
    可惜我用不到,連PF都不懂
    12#
     樓主| gric 發表於 2011-12-31 14:02:34 | 只看該作者
    回復 11# 1a383reu


    功率因數:這一篇有詳細說明

    重點摘要如下:(來自該篇)
    功率因數(POWER FACTOR,簡稱PF)只適合在交流電路中,定義為電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦,用符號cosΦ表示,也可以是有功功率(real power;P)和視在功率(apparent power;S)的比值,即cosΦ=P/S,P為有功功率,S為視在功率 。

       功率因數的取值範圍為-1至1區間,大小與電路的負載性質有關, 負載通常分為三種:阻性、感性、容性。純阻性的負載功率因數為1,如白熾燈、電熱絲等電阻負載的功率因數為1。感性負載通常指電磁設備,如交流電機、變壓器、電感器等。容性負載是指電容負載,電感或電容性負載的電路功率因數都小於1。功率因數是一個重要的技術指標。功率因數是衡量電氣設備效率高低的一個係數。功率因數低,說明電路用於交變磁場轉換的無功功率大, 從而降低了用電設備的利用率,增加了電源線路供電損失。所以,供電部門對用電單位的功率因數有一定的標準要求。


    希望能對您有幫助!
    謝謝您的回文支持。
    13#
    comtomegod 發表於 2012-1-24 18:10:58 | 只看該作者
    那台車也太Q 了八
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