油槍跳停強迫加油 23%民眾仍加到滿
更新日期:2010/08/12 05:36 張家嘯
近日油價飆升,95無鉛汽油每公升再度衝破30元,許多民眾為了省荷包,都趕在漲價前,趕緊把油箱加滿,甚至油槍跳停後,仍不惜「強迫加油」。根據一項最新調查就發現,雖然政府倡導「不強迫加油政策」已經上路二年,但仍有22.94%的民眾仍會竭盡所能加滿油。
不少人都有相同經驗,在加油站加油時,即使油槍已經自動跳停,但依舊會繼續加,直到金額湊成整數或完全加滿油箱。不過,除了政府從環保、健康角度大力宣導外,專家們也有說明,強迫加油只會多花冤枉錢,因為在點放的過程中,油箱並不會真正加到油。
從波仕特線上市調網最新發現,目前還是有近兩成三的民眾,加油時會加到最滿,真正落實油槍跳起就停止加油的,大約只有36.13%的比例。
加油站業者解釋,油池到加油機之間其實有二條看不見的管路,一條是油管,就是車子加油時,「油」所走的管路;另一條是屬於氣管,主要是將車子加油時產生的油氣,回收進入油池的管子。
而一般油槍的設計,在前端金屬部份都有個感應器,只要開始啟動加油的同時,油槍也會回收從油箱回吐的油氣,當集滿油氣之後,加油機台上的扣環會自動跳起,停止供油,這時候油箱其實已經加滿到一個安全的程度。
如果此刻執意繼續加油,其實有部份的油並沒有進到車子裡,由於油箱內油氣已滿的關係,反而回收進入油池的管子,等於花了冤枉錢。
雖然政府宣導「不強迫加油政策」有一段時間,但從市調數據來看,效果似乎差強人意,除了民眾本身之外,有些加油站員工也為貪圖收錢或找錢的方便,強迫加油到整數金額。 |