Phanteks Enthoo Pro II 全塔式機殼 / 洗鍊外型、超大空間、大面積通風設計

稍微有關注汽車資訊的玩家，一定都聽過雙生車這個名詞，不同車廠間合作，共用部分零件及設計來打造各自的車款，而這次要介紹的機箱，是款來自 Phanteks 的雙生機殼 - Enthoo Pro II，相較於之前開箱的 Enthoo 719(LUXE 二代)，PRO 系列採用的是相同的全塔式機殼結構，但更加注重風流，外觀上也少了些燈效的設計，對於那些真的想要機殼低調再低調的玩家，或是有空間放全塔式機殼。

規格：



洗鍊俐落外型、大面積網布超透風

這次新款的 Enthoo Pro II 相信不用多說，玩家知道既然開頭都提到了是雙生款式，那想當然爾內裝配置就幾乎沒有做改動，在這個新世代的架構下，想要雙主機板搭一電供組建直播平台，或是一主機板搭雙電供組建伺服器，通通都不在話下。而針對那些想要組建雙平台的玩家，如果擺放機殼的空間充裕，這邊筆者也會建議直接挑選 Enthoo Pro II 或之前開箱過的 719，跟 Eclipse P500A 或 P600S 相比，在相近的價格下，雖然少了風扇，但不用額外購買 ITX 擴充套件，風扇安裝位也更多，雖然沒有預裝風扇，但或許是比較合適的選擇。


→Phanteks Enthoo Pro II 超大外箱。


→外箱背面有機箱的照片。


→配件一覽。


在外觀方面，Enthoo Pro II 與 719 雖然十分的相似，不過其實一眼就能發現，原本 719 那圓潤的線條，在 Pro II 上已經改變為銳利的直線，而在相同的框架下，由於少了建構圓潤外型及通風口的外殼，再加上這次前面板使用上髮絲紋的表面處理，整體不論是視覺上或是實際尺寸上都小了一些，但也是因為這些外型設計，讓 Pro II 在氣勢展現上完全沒有輸 719。


→Phanteks Enthoo Pro II 雖然架構與 Enthoo 719 相同，但視覺效果上完全不一樣。


→前面板雖然使用的是塑料材質，不過髮絲紋的表面處理十分到位，加上使用的是槍灰色的配色，整體質感不細看其實跟金屬呈現出來的感覺有些許相似。


→前 I/O 部分有遮蓋設計，給到了 4 組的 USB 3.0、1 個可支援最高 Gen2 的 Type-C、燈效控制鈕、及 Reset 鍵(可做第二系統的開基鍵使用)，電源鍵位置則是位於機箱上方。


側邊部分搭配的是滿版的強化玻璃，不過與 Enthoo 719 不同的是，Enthoo Pro II 採用的是側滑的開啟方式，並於後方使用兩顆螺絲進行固定，不過值得一提的是，由於全塔型機箱搭配得滿版玻璃會有一定的重量，為了避免在拆裝時玻璃有意外摔落的可能性，因此下方有兩個卡準可以讓玻璃在拆裝時不會意外滑落，所以雖然不是側開門設計，但也能最大幅度增加整體使用上的安全性。


→滿版的鋼化玻璃，玻璃部分為燻黑的配色。


→鋼化玻璃開啟方式為滑蓋開啟。


→下方有卡準可以避免在開啟時的意外掉落。


雖然這次換了前面板，但在風道設計上幾乎沒有改變，前方及上方依舊能安裝 3 顆 120 mm 或 140 mm 風扇，主分艙內靠前側能安裝 4 顆 120 mm 風扇，另外下方可安裝 1 顆 140 mm 或 3 顆 120 mm 風扇，後方則是能安裝 1 顆 120 mm 或 140 mm 風扇，因此如果玩家至多能在這款機箱中裝下 15 顆風扇，而需要注意的是 Pro II 與 719 同樣都沒有預裝風扇，因此玩家們購買時別忘了留一筆預算選擇自己喜歡的風扇唷。


→前方散熱配置一覽。


→上方散熱配置一覽。


→主分艙內散熱配置一覽。


→主分艙下方散熱配置採用的是快拆板設計，方便玩家可以直接將框架取出，鎖好風扇再裝回去即可。


→後方散熱配置一覽。



超大容量擴充性佳，雙系統、高儲存

由於在機箱內部結構與 Enthoo 719 幾乎一致，因此如果想看風扇裝好裝滿的玩家，可以到之前的開箱文中看裝機照片，那麼這次就一樣會安裝雙平台給玩家看，但更多就會在儲存擴充的安裝示範。


→左為 Enthoo Pro II，右為 Enthoo 719。


主分艙可以看到空間上十分寬敞，為了要能夠裝下雙系統或雙電源的配置，因此可以看到下分艙轉了 90 度的特殊設計，另外前方也設計了散熱與儲存擴充可以二選一的安裝位，因此讓這個主分艙看起來十分與眾不同。在主分艙左上角為主系統安裝位，能夠安裝最大 SSI-EEB 的雙路伺服器主機版，不過其實也不難發現，如果今天安裝 E-ATX 或 SSI-EEB 尺寸的大主機板，就會需要犧牲側邊風扇、儲存安裝位來走線。在主系統安裝位的 PCIe 插槽為 8+3 的配置，對於需要架設繪圖伺服器或是想要顯卡直立安裝的玩家來說，絕對是十分夠用。


→主分艙空間一覽。


→主系統安裝位一覽，最大能支援 SSI-EEB 的主機板安裝。


→實裝 ATX 尺寸主機板的樣子。


→少見 8+3 的 PCIe 插槽配置。


主分艙下方的部分為第二系統或第二電源供應器的安裝位，這次安裝依舊使用第二系統的安裝作示範，不過搭配的是 AMD 原廠的塔散，並且經過測量後，如果玩家要在第二系統留 1 槽空間安裝音效卡或擷取卡，那麼就會建議玩家直接選用水冷散熱器或是低於 6 公分的空冷散熱器。


→下方第二系統安裝位一覽。


→ITX 主機板安裝示範。


→下方如果不安裝系統或電源供應器，原廠有預裝一個檔板可以避免入塵。


→在 Enthoo Pro II 的下分艙罩上依舊留有 ARGB 燈飾。

散熱部分這次前方安裝了 4 個 120 mm 的風扇，上方則是安裝一個 360 的一體式水冷散熱器，第二系統部分就如上述使用的是 AMD 原廠的空冷散熱器，這款散熱器約 90 mm 高，會占用到 3 個 PCIe Slot。


→前方風扇安裝示意圖。


→上方安裝 360 mm 一體式水冷散熱器。


→第二系統安裝了 AMD 原廠的空冷散熱器。


→這款散熱器會占用 3 個 PCIe 插槽。


儲存的部分出場狀態給道的是 4 個 3.5 吋兼容 2.5 吋硬碟架，能夠安裝在下方風扇快拆架靠後方位置，或是主系統右側風扇安裝位上，這個支架除了配件包中附有 4 組外，可以在額外購買擴充至最多 12 組。

而 2.5 吋儲存裝置在主系統右側風扇安裝位有預裝 4 塊檔板兼 2.5 吋安裝支架，每個支架正反兩面皆可安裝一個 2.5 吋儲存裝置，支架部分在右側留有穿線孔讓玩家可以方便理線，不過如果玩家的發光 SSD 需要反向安裝，支架也是能轉 90 度安裝，但玩家就要使用中間的穿線孔進行理線。另外機箱背面還有 3 個 2.5 吋儲存裝置快拆支架，經過筆者掐指一算整個機箱內共有 12 個 2.5 吋專用的安裝位。


→主分艙內的 2.5 吋安裝位一覽。


→拆掉 2.5 吋快拆架可以安裝配件包中的 3.5 吋兼容 2.5 吋儲存裝置支架。


→2.5 吋快拆架兼檔板的背面依樣能夠安裝一顆 2.5 吋儲存裝置。


→在主機板後方可以看到 3 個 2.5 吋快拆支架。


機殼後方主要就是理線空間及下分艙的電源供應器安裝空間，在整體理線設計上 Phanteks 還是保持著一如繼往高水準的表現，在中間的位置可以看到有三組的雙向魔鬼氈束帶，基本上所有前 I/O 的線材都已經固定好了，後續電源或風扇的線材，只要在安裝過程中一一做固定，就不會讓整個過程手忙腳亂，另外值得一提的是，靠前方的 2.5 吋支架也能做理線使用，或許不是 Phanteks 在設計上的本意，但也確實能讓整體理線更加順暢。


→背後空間一覽。


→中間有三條雙向的魔鬼氈可以用來固定所有的線材，由於背面理線深度其實沒有很足夠，這邊可以建議玩家將 24-Pin 線材往左靠在 2.5 吋硬碟安裝架旁的小空間。


→2.5 吋硬碟安裝架可以用來當理線的工具。


在下分艙的部分就僅留有電源供應器的安裝空間及藏線空間，值得注意的是，理線空間的位置有一個專用的金屬遮罩，由於這樣高塔機箱線材多很正常，能不能理線理的漂亮已經不是高手就一定能搞定，因此這樣的設計能夠大幅度簡化安裝步驟，所謂眼不見為淨大法，就是用在這種時候。


→下分艙一覽。


→在裝完雙系統之後，可以看到都還沒接所有的硬碟所需的 SATA 電源，下方線材就已經多到亂成一團。


→在將遮蓋蓋上之後，整個看上去就很簡潔。


最後主裝完成之後，可以發現一樣是雙系統，但如果主要還是以裝高儲存為主，其實內部空間看起來比較寬敞，而在背面空間可以看到其實在 Phanteks 高水準的理線規劃設計下，可以發現隨不用花太多精力在整線上，就能達到不錯的效果，因此即便像這樣一個高塔型的機殼，筆者覺得讓一般玩家來裝，也完全不是問題。


→主分艙安裝示範一覽。


→背面安裝示範一覽。


→開機燈效示意圖。


Enthoo Pro II 總結



整體來說因為 Enthoo Pro II 與 Enthoo 719 本就為雙生款產品，因此在內部結構上基本一致，有著支援雙系統、雙電源、高儲存、高風流、伺服器架設等特色，不過還是值得一提的就是不得不佩服 Phanteks 在很多理線方面的細節上，很用心的設計，還有安裝空間的配置上也安排的算是十分合適，因此安裝時只要照著正常的順序一一安裝，基本上都不會太卡手。

另外值得一提的是由於 Pro 系列本來就是走大面積開孔外觀設計，因此在整體外形上，就比需要外殼支撐造型與風流的 719 更來的簡潔洗練，因此兩款機殼相比，筆者會更偏好 Enthoo Pro II，不過外型就每個人各有所好，玩家們可以自己選擇自己喜歡的款式囉。

來源: Phanteks Enthoo Pro II 全塔式機殼 / 洗鍊外型、超大空間、大面積通風設計