光陽推出 Ionex車能網 2.0支援電池交換服務預計七月上線

光陽工業(Kymco)宣布推出 Ionex車能網 2.0與多款新式電動機車，新的車能網 2.0不僅可以在家充電，亦提供能源交換站電池交換服務，讓消費者有更多的選擇。



在大家重視空氣汙染的觀念下，電動載具成了新時代的寵兒，對機車用戶超多的臺灣來說，電動機車當然就受到許多關注。在各縣市政府採用輔助的政策下，的確讓許多人購買電動機車。現行的電動機車電池使用模式分成二種，即是月租電池交換與自行充電，各有各的優劣，完全依使用模式來選擇。


光陽工業董事長柯勝峯宣布啟動Inoex車能網2.0並推出新車款

面對電動機車市場的變化，國內機車大廠的光陽工業，不僅推推出多款電動機車，也在去年推出 Ionex車能網 1.0以及商用的套裝方案。從車能網 1.0推出後，光陽分析使用者電池使用模式與經銷商座談，在今日宣布以 Ionex 1.0為基礎推出新版本的 Ionex車能網 2.0。

Ionex車能網 2.0是以消費者、經銷商與政府政策等方面做改進，擁有能源網路升級、更好購車體驗與資費進化的全新體驗。其中對一般消費者最大的不同點之一，就是提供交換電池服務。光陽認為使用者可以自己在家充電仍是很好的選擇，不過加上能源交換服務時，讓消費者也能在外能更換電池就更方便。


Inoex車能網2.0支援交換電池

為此 Ionex 2.0將可自行充電的自用電池與交換的的共享電池合而為一，成為單一規格的電池。全功能 Ionex電池可以讓使用者自行在家充電，也能到能源交換站進行電池交換，對於騎乘距離較短，使用頻率較不高的人，似乎是個不錯的新選擇。此外 Ionex 2.0使用的電池亦有改良，其儲存密度提供，續航力據稱提升了 30%。而電池交換服務的能源交換站，也預計在七月正式上線，讓使用者擁有多元化的電池使用方式。


即將推出的i-One X

大家所在意的資費選擇，Ionex 2.0依據消費者的不同需求推出不同的方案，特別是為短途乘騎的人推出單顆電池300公里月租 149元的方案。而針對長里程騎乘，在外以換電為主的人，則有單顆電池每月 398元或二顆電池每月596元，皆不限里程與次數的吃到飽方案。而且在年底前將提供每位支付月租費用 Ionex車主，就擁有不限次數免費使用換電服務。另外光陽亦依照消費者不同需求，推出白牌與綠牌不同電動機車車種供選擇。


新款 Many EV

在推出 Ionex車能網 2.0推出的同時，光陽也宣布推出多款已上市電動機車的新版本，更新推出新款的i-One X，不過詳細規格與上市日期尚未公布，目前僅知採用一鍵啟動、具擴充式電池槽與內建行車記錄器，預計將有綠牌及白牌二種動力可以選擇。i-One X的規格以及月租方案的詳細說明，仍需等光陽公布。