英特爾公佈與Google自動駕駛合作：2009年開始供應晶片

據路透社台灣時間9月19日報導，英特爾公司在週一公佈了與Google母公司Alphabet旗下Waymo自動駕駛部門的一項合作。英特爾稱，在Waymo計算平臺設計期間，公司就已經在與Waymo合作，旨在讓自動駕駛汽車能夠即時處理資訊。

英特爾表示，公司為感測器處理、通用計算和連通性開發的技術已被用於克萊斯勒Pacifica hybrid多用途汽車中。自2015年以來，Waymo一直在使用Pacifica hybrid測試其自動駕駛系統。

“隨著Waymo自動駕駛技術變得越來越智慧，功能越來越強，其高性能硬體和軟體將需要更為強大和高效的計算，”英特爾CEO科再奇(Brian Krzanich)在一份公佈雙方正在進行合作的聲明中稱。

科再奇稱，英特爾開發了一款“定制晶片”。它既符合Waymo的感測器融合需求，也利用了英特爾晶片的處理能力。

英特爾在今年3月宣佈斥資150億美元收購自動駕駛視覺公司Mobileye，推動公司擴大在自動駕駛汽車行業的影響力。與Waymo的合作將為英特爾增加更多籌碼，後者被許多業內專家視為自動駕駛技術的領跑者。

英特爾今天公佈的消息標誌著Waymo首次承認與一家供應商展開合作。Waymo的大部分開發工作都是自主完成。

英特爾從2009年開始為Waymo供應晶片，當時後者還是Google的自動駕駛汽車項目。當Google開始與菲亞特-克萊斯勒汽車公司合作，開發並在Pacifica中部署其自動駕駛技術時，英特爾與Google的合作進一步加深。

Waymo已開發了自主感測器，並不使用Mobileye的自動駕駛視覺系統。為了凸顯雙方的非排他性合作關係，英特爾和Mobileye已與德國汽車製造商寶馬公司、菲亞特-克萊斯勒加盟，建立一個行業通用的自動駕駛汽車平臺。

Waymo CEO約翰·克拉夫茨克(John Krafcik)表示，快速處理對於自動駕駛汽車的性能來說至關重要。“英特爾的技術為我們汽車內的深度處理提供了支援，具備了大規模生產滿足Waymo需求的能力。”

英特爾還在週一表示，過去三年，他們已經向人工智慧公司投資了10億美元。

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