這是前陣子發表在某論壇的，轉到這邊來
今天跟詹瑋全約到了試車，
一坐上車就是不一樣的感覺，
首先坐上去的椅子比以前軟，
支撐與包覆性也還算不錯，
久了也不會有太悶流汗的問題
只不過排檔這邊看起來好像比較容易刮傷
(不知道能不能貼保護貼[飛踢])
這次整個內裝不管是用料還是質感設計也都提升了不少
(看起來像是金屬的拉環)
車門上兩個JBL喇叭
扶手雙層置物空間
(不過很不解為什麼上蓋這麼厚)
加大版保冷熱置杯架
車內燈皆改成LED燈
(前座燈)
(後座燈，中間為置物盒)
這次多了最實用的功能:
下車時自動顯示左右影像幫你確定有無來車
(熄火時自動啟動)
超超超級大的後行李廂空間
車外也多了不少實用配備
首先前後迎賓燈
(前，裝於照後鏡下方，4LED)
(後，裝於後車門門把上，2LED)
再來最後就是改變最大的外觀
(尾燈)
(頭燈+日行燈)
更流線的車頂
(側邊，18吋鋁圈)
最後圓滿結束
最後不忘錄一下引擎聲浪
試駕心得:
這是小弟第一次打試駕心得，如果有不完美或是用字遣詞看不懂的部分請多包涵
今天試駕U7感覺硬朗的底盤和直接準確的轉向回饋跟Infiniti FX非常接近，
感覺只要加大輪圈就可以打敗一票進口車，裝質感很棒，有德系高級車的舒適和進口車沒有的科技感，
前座包覆性很棒，蝴蝶枕對喜歡在車上睡覺的乘客粉方便，頭部會歪來歪去，
大面積鋼琴烤漆觸控面板摸起來有非凡的質感，不過如果副駕駛前面的面板和儀表面板能夠用軟材質更好，
硬塑膠材質稍微對質感扣分，但很漂亮特別富有科技感的儀表把這扣分抵銷了，反而加了很多分。
其中還有很多很貼心的功能例如360度環景系統、左右車側安全影像、車道偏移系統、行人警示系統、
前車防撞警示系統，最特別的是當你引擎熄火後，中間的螢幕會顯示左右車側影像30秒，
讓你可以注意到旁邊經過的車輛讓你不要打中機車然後GG~~
JBL的音響中高音非常清晰但低音就稍嫌不足。
動力部分還算夠用，低速油門反應靈敏，渦輪啟動轉速大約在2000上下，
整體加速只能說平順不過超車還是夠用，煞車非常靈敏，不用擔心煞不住，
變速箱換檔雖然不算快但時機配合得很漂亮，電子手煞車對上坡起步和下坡駐車粉方便，
一踩油門自動解除，完全不用擔心忘記放手煞車，U7只要加強動力部分相信也能在山道上健步如飛。
整體來說這台車C/P質非常高，用一百出頭的價格買到國產沒有的豪華內裝和精準底盤，
加上稍稍做些改裝連進口車都要對U7敬畏三分，加上他豪華霸氣的外觀，這台車絕不會讓你失望!
最後提示幾點，
首先這台車有備胎 (在左後座放腳的位置下面)
2.這台車相較之下""並不耗油""
講真的，這台算是豪華LSUV，能有10以上的油耗算不錯了，
而且安全性直接匹敵進口車，再加上這些內裝，
市面上根本找不到幾台這價位買的到的
雖然100以下安全不是很夠，但相較於同價位國產MSUV來說，
安全還是略上一等，光一個車體鋼性就贏了
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