近來國內的稀有超跑市場可說是熱鬧非凡,去年才有LAMBORGHINI Reventon Roadster、BUGATTI Veyron 16.4分別在年初與年底聯袂登場以及ASTON MARTIN ONE-77展示車來台巡迴展示之外,如今又有全球僅有三輛的特殊車款來到台灣尋求買家。根據AutoNet汽車日報的獨家訊息所知,儘管這輛擁有消光白車身與同樣採用消光黑車頂的FERRARI 430 Scuderia在身價上不比前述那些樣超跑天王那麼的高不可攀,但是全球僅有三輛的絕對稀有價值以及令人不可小覷的卓越性能表現,卻已經吸引到國內許多超跑玩家們的高度關注。
這輛採用黑白雙消光色搭配的FERRARI 430 Scuderia,其實來頭可真不小,因為它正是專門從事FERRARI車款改裝的德國Novitec Rosso所開發的edizione 747版本,全球僅僅只有打造三輛而已,先前兩輛已經確定情歸中國大陸與馬來西亞,如今第三輛卻是落腳於台灣地區,突顯出亞洲的經濟情況遠比歐/美地區都要來的好上許多,才會讓這三輛稀世名駒不約而同的都被亞洲的多金買家們所收藏。
這輛名為Novitec Rosso edizione 747 430 Scuderia的名駒,是Novitec Rosso 於2009年所推出的車型,將原本使用於FERRARI 430 Scuderia之上的4.3L V8引擎加入獨特的雙機械增壓系統(RACE Bi-Compressor),使得最大馬力由標準的510hp直接飆升至747hp的顛峰境界,這也正是為何本車會名為edizione 747的由來。而在大馬力的強力驅策之下,edizione 747 430 Scuderia由靜止加速至100km/h的衝刺過程僅需在3.4秒以內便可以完成,0~200km/h加速也只要9.4秒,甚至是0~300km/h也僅需22.9秒而已,實力確實是非同小可,而極速更是高達351km/h,當今公認性能最強悍的入門超跑:FERRARI 458 Italia也只有在後面吃灰的份而已。
據了解,Novitec Rosso所採用的雙機械增壓系統,各自配有專用的水冷式進氣冷卻器,增壓值為0.53bar、並重新設計了進氣岐管、高效能濾芯與噴油嘴,引擎及變速箱軟體也經過重新編寫,造就出747hp與75.3kgm的動力輸出。而為了突顯本車的特殊身分,除了在車身上輔以專屬的編號銘牌之外(台灣為第三輛,也就是全球最後一輛),也針對性能的需求,換上了競技等級的短行程彈簧,車身高度不僅因此降低30mm,並且匹配前245/30R20與後315/25R20的加大尺碼胎圈組合。此外Novitec Rosso也深知特樣的設定難以讓edizione 747 430 Scuderia在一般道路上驅駛,因此還細心加入了車身抬昇裝置,駕駛人可依需求將前懸舉高4公分,以避免進出停車場或上下坡道時的車身損傷。
根據Novitec Rosso總代理「鑫聯國際」表示,由於國內已有許多買家對於這輛edizione 747 430 Scuderia抱持著高度的興趣,因此特別先行導入國內進行認證等相關動作、保證可以掛牌合法上路外,並且同步讓有興趣的買家得已在國內搶先目睹實車的靚麗身影,目前對公布的建議售價為2200萬,由於實力堅強再加上全球也就僅剩這麼一輛而已,因此可說是是相當炙手可熱。「鑫聯國際」同時也向AutoNet汽車日報表示,目前買家的詢問度頗高,並且至少有四組以上的客戶表明有購買的強烈意願。 |