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作者: BrianH
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[業界新聞] 特斯拉或將改用磷酸鐵鋰電池,入門款式降價有望?

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BrianH 發表於 2021-8-22 13:07:30 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
MODEL 3.jpg


2021 年 8 月 19 日,也就是週五的 Tesla AI Day 最後面以 Tesla 將會製作全新人形機器人計劃「Tesla Bot」作為重磅消息讓科技圈議論紛紛之外,但比起硬核的技術內容,消費者比較想知道車子什麼時候有貨或是價格能不能降低點。好消息是在今年第四季,或許特斯拉會有一波降價潮。

根據推特主 @TroyTeslike 的爆料,特斯拉或將於 10 月起,在加州工廠生產改用磷酸鐵鋰電池的 Model 3 SR+ 與 Model Y SR 二部入門車型。這當然不是 Tesla 第一次使用磷酸鐵鋰電池,早在去年就有從上海工廠生產使用磷酸鐵鋰電池,由於更低的成本,讓之前上海生產的 磷酸鐵鋰在歐洲、日本與美國市場銷售,相比原版降幅 14% ~ 16% 不等。

不過由於台灣進口是美國生產的版本,因此並沒有進口磷酸鐵鋰電池版本(LFP 版),自然也沒有跟進降價。如果情報屬實,那台灣在第四季有機會販售 LFP 版池的 Model 3 SR+,也有可能引進 Model Y 系列電動休旅車。而目前台灣販售的 Model 3 SR+ 是美國生產的 2170 電池版,售價 160.99 萬元。倘若跟上其他國家的降幅,有機會售價在 135 萬左右,那將會十分具有競爭力。

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