【Mind of RACING】SilverStone PM01競速機殼賽道開箱
For Pure Exhilaration, For What Grasp Our Soul... ... SliverStone Primera PM01.
Rd.0 ProjectRacingMind
![]()
Dual 360 Rad., Built-in LED Breathing Effect, and PSU Hatch...
Primera 01, first class computer case with Racing styling.
A water-cooling orientated case have superior cool efficiency and aggressive looking.
![]()
大家好，我是佐鳥，時隔三個多月，再度為各位帶來硬體開箱、以及全新的改裝計畫。當季節還處於盛夏，SilverStone送出的一紙邀請，讓這孩子來到了佐鳥身邊。
她是來自SilverStone的先鋒系列：SilverStone PM01全塔機殼。在超跑般外觀的內部，支援雙360、正面65mm以上厚度的雙冷排安裝，以及環繞全機的內建呼吸燈，便是她最大的特徵了。
![]()
稜角分明、揉合了效能車的中網以及進氣設計元素，彷彿隨時都會發出低聲咆嘯的鬥爭姿態。
她不會是安於沉睡在桌面底下、被塵埃所埋沒的庸俗凡物。
內斂的尾翼下方是經典的隔柵式排氣口，帶著斜向線條的大型觀景窗，更強調了他穩重而充滿力量的基調。
![]()
內建的藍／紅光LED燈效模組與前風扇連動，透過控制鍵可以切換三種不同的燈光模式。為SilverStone PM01塑造了絕佳的展示效果，更能結合其他燈光組件以及水冷系統創造獨特的個人風格。
正猶如那連接著大地與天空的賽道：SilverStone讓不羈的靈魂化為實體，馳騁於硬體的世界... ... 一款融入了速度機械的氣動線條、絕佳散熱效能的機殼於焉誕生。
作為粉絲專頁發布以來的第一篇文章，請各位不吝支持☆
Racecard：
Rd. 1 競速血統：外觀設計
Rd. 2 引擎蓋下：內裝細節
Rd. 3 賽前準備：相容性
Rd. 4 點火出閘：安裝實測
Rd. 5 小結：高壓空冷／多排水冷的散熱方程式
Rd.EX 改造方案：Project Racing Mind
Provide By: SatoriKanako @ ![]()
Rd. 1 競速血統：外觀設計
![]()
首先進行機殼外觀開箱，使用了造型版以及烤漆鋼板的組合，SilverStone PM01雖然巨大、卻不笨重。具有流線感的外觀恰如其分地提供了極好的散熱條件與視覺效果。
![]()
先鋒系列機殼：SilverStone PM01擁有三種型號，分別是黑色搭配紅光、以及白色搭配藍光，再加上一款全球限量的消光黑版本。
所有款式都有搭配側窗，並內建三顆與控制器連動的LED14mm風扇。
![]()
SilverStone PM01前側照，鋼琴烤漆製程的機身、發想自跑車的外觀設計，無一不宣告了她注定不凡的競賽血統。
![]()
來自進氣中網的全網式正面板設計，艦首式的前鋒稜角擴大了進氣面積。取消不再實用的5.25吋裝置，換來的便是大方霸氣的全進風面板。
![]()
側板是厚實的0.8mm鋼板、阻斷惱人的共振並且降低變形的可能性。由於機殼內部空間已相當充足，並沒有再進行外凸設計。
![]()
前I/O支援雙USB2.0、USB3.0、音效及麥克風，上蓋按鍵包含電源鍵、LED控制鈕，沒有重啟鍵，上蓋後方則是靈感取自擾流尾翼的內斂設計。
![]()
機身後方是隔柵造型的排風口、下方則是12/14公分風扇兼容的風扇位。PM01擁有七組PCI擴充槽、並使用標準ATX電源。
![]()
經典的格柵型排風口造型，如同前葉散熱口般的獨特造型。
![]()
左側版是由大片的觀景窗構成，內部零組件一覽無疑。俐落的倒梯形設計將視覺重心巧妙下移，營造出高穿透性、卻又不失力道的視覺感受。
Rd. 2 引擎蓋下：內裝細節
![]()
SilverStone PM01的設計細節並沒有因為她的空間大小而變得隨便，在冷排的安裝、LED配置、走線空間方面都能見證到設計者的巧思。
![]()
機殼底部採用四片橡膠方墊作為腳座、沒有某些機殼常見的底部風扇、取而代之的是一個可以安裝3.5吋硬碟的鎖孔、以及可抽換的電源風扇濾網。
可抽式的底部濾網以塑膠製成，簡易便捷的抽取方式，讓清理塵埃成為信手拈來的小事。
![]()
轉開兩側的手鎖螺絲就能取下側板，不過螺絲本身沒有防掉落設計、也沒有黑化。PM01全機都有進行防割手處理、不需要擔心拆裝時會不小心劃傷。
![]()
左側內部空間，除了主機板安裝位之外，前方明顯留設了寬闊的空間。
![]()
主機板背板當然有方便更換散熱器的開口與走線孔，走線空間充裕之外也能安裝為數不少的2.5吋硬碟。
PM01在出廠之時便已經將內部的線材整理妥當，並且配置了一片１分８的風扇電源座，可以透過大4pin供電同時提供8組風扇所需的電源。
![]()
機殼內建1分8風扇電源，以大4pin接頭供電。雖然便利，卻沒有辦法進行控速。
理論上玩家也可以透過3pin的公對公線材讓所有接上集線器的風扇統一控速，不過一分八的供電可能就非主機板能夠負荷。
如果這邊能採用供電與控速獨立的接法，或是直接在機殼後方增設調節器，將會更為理想吧。
![]()
PM01的配件不多，安裝說明書之外、便是足量的螺絲以及兩條3pin風扇延長線。
![]()
讓我們從內部空間看起吧。
首先是機殼前方、上方的空間運用，之後再帶到主機板區、散熱器的相容性、以及背部空間。
![]()
首先是內部正面，SilverStone PM01前方的冷排安裝空間被一片多孔支架分隔成兩個區塊。
![]()
前風扇位後方，使用活動式蓋板覆蓋冷排安裝位，打開之後就能完全運用前方的內部風扇／水冷排安裝空間，而不使用時可以維持關閉來防止落塵。
![]()
風扇支架的內側可以支援35mm厚的280/360冷排，不過基於安裝方便，建議只安裝到30mm左右的標準薄排。
![]()
至於再向內一點，柵欄狀的安裝孔位是提供給水冷水箱／幫浦的壁掛鎖點，不過位置比較靠前，如果要在這裡安裝水箱的話可能就不適合將冷排安裝在內部。
![]()
由於水箱鎖點位置靠前，建議只想使用預設鎖點的玩家使用50mm直徑的水箱，自己鑽孔就不在此限。
高度可以支援到30cm，預留出水接頭的空間的話，24公分是最妥當的吧。
![]()
從內部轉下幾顆螺絲之後便能取下前面板，預先安裝了3顆大尺寸的14公分LED風扇，並以卡扣式防塵罩覆蓋。
![]()
前濾網沒有使用磁鐵之類的東西，簡單的塑膠卡扣構成固定措施。
![]()
三顆風扇最大轉速為1500RPM，特點在於可以機殼上的LED控制器與內建的燈條同步調整燈效。
![]()
產品編號為APA1425M，轉速最大1500rpm。與平價版的穿甲彈屬於同系產品。透明霧化的不等厚扇葉其實也滿美觀的。
![]()
她特殊的地方在於，風扇的供電與led是獨立的，讓她的燈效可以和機殼的燈光模組同步控制，調整亮度與呼吸效果。
![]()
將前方風扇移除後，這個位置便能用於安裝280/360冷排，比較可惜的是420冷排雖然不是完全裝不進去，卻會在前面板以及頂部卡到其他組件，需要相當程度的修改。
![]()
如果不想讓冷排凸出機殼的話，冷排厚度限制在30mm，那樣的話連濾網也能夠安裝。
此處安裝的是40mm厚的360冷排，安裝之後就不能再套上原本的濾網，不過仍然可以繼續安裝風扇。
![]()
安裝360冷排時，前方空間的彈性非常大。如果不安裝防塵網的話，整個前面板空間足有70mm深，可以安裝下一組超厚冷排、或是45mm標準雙層冷排加上前風扇。
![]()
佐鳥這邊使用的是40mm厚360規格的冷排，搭配Cooler Master的Jetflo風扇。
![]()
另外，內外的12 14公分風扇安裝孔互不干涉，所以可以如此安裝成內外各三組的風扇。
![]()
機殼的頂部空間同樣可以用於安裝冷排，不過這部分的限制相對嚴格許多，詳細可以參考下方的圖片。
打開上蓋一樣需要轉下螺絲，雖然麻煩了點，不過後來搬動的時候發現確實有必要。
![]()
打開最上方的護蓋，能看到所有的I/O都是與下方的膠框結合。著一側有著USB 3 2各一對，以及麥克風與耳機孔。
![]()
在護蓋的翼狀結構下方，是頂部的燈效模組，燈罩的設計和車燈有相同的構型。
![]()
至於空間上，頂部凹槽無法放入14公分扇，雖然12公分沒問題，不過由於和護蓋距離過近，效能可能不會很理想。
![]()
假如想要進行機殼修改的話，再轉下幾顆螺絲就能把上蓋外框除下。因為有一個12公分鎖點被蓋在上蓋底下，如果想在最前方安裝風扇，將需要拆下它。
![]()
前Ｉ/O以及燈光控制模組近照。
![]()
這張圖可以看到，120規格的水冷排可以安裝在預劃好的外擴鎖點來避免卡到主機板，不過280冷排就沒有這麼方便了：要不就是只裝冷排搭配兩個120風扇裝在頂部、要不就只能依靠被動散熱了。
Rd. 3 賽前準備：相容性測試
![]()
接著就來到相容性測試的部分囉！
試組裝完成之後，便是平台安裝、整線以及實際通電。
![]()
主機板安裝區，可以安裝標準的ATX主機板以下的板子，不過上下空間意外的緊湊，對下方有接口的主機板不太友善。
![]()
頂部走線加上風扇/冷排安裝空間，可以看到偏外側的12公分孔位，以及內側的14公分孔位。
![]()
這部分的空間其實不太充分，雖然360規格的冷排能藉由偏外的安裝避免與主機板干涉，但280冷排就無法這麼做了。
如果要安裝280冷排的話，就只能單裝冷排，風扇則以頂部12公分扇充數。
![]()
不過單純安裝風扇當然沒有問題，可以裝兩個14公分或3個12公分。
![]()
如同先前提到的，SilverStone PM01的深度相當足夠、可以安裝到最高180mm的空冷塔散，幾乎是目前的所有產品了。
![]()
此處使用高度為163mm的 SilverStone AR07塔散做測試，薄型化的低干涉設計搭配獨特的多角形鰭片是他的特徵，可以安裝兩組12公分孔位的14公分風扇。
![]()
測試安裝順利、且距離側板還有相當的距離。
![]()
接著是一體式水冷的相容性部分，經過前面的空間分析，實際上PM01可以安裝一體式的空間分別是：正面240 280 360/頂部240 360/以及後方120/140。
安裝測試使用SilverStoneTD-03進行，TD系列的超厚冷排對PM01會是個問題嗎？
![]()
結果倒不至於，PM01的頂部／後方12公分風扇鎖點都有考慮到安裝冷排的狀況，於是設計得偏外側些，因為不會與主機板鄉干擾、也就多了不少的安裝彈性。
![]()
至於顯示卡方面，完全沒有需要擔心的要素，PM01可以支援到最長42公分的擴充卡、寬度也相當足夠。
除非未來 AMD 失心瘋推出R9 49990X之類的玩意，否則沒什麼卡是裝不下的。
![]()
既然設計了大面積的觀景窗以及內建燈效，同樣作為外觀取向的設計而不可或缺的，便是這塊電源檔板了。
將難以隱藏的電源線以及硬碟容納在內，便能讓玩家輕鬆的打造出簡潔的內部空間。顯示卡的走線孔以膠框包覆，也能用於水冷管線的進出。
這張圖上我們也能看到與機殼一體化的LED燈條模組，就安裝在SilverStone的商標底下。
![]()
主機板底部的走線孔，很可惜差一點點沒有對應到m6f底部的大4pin。
![]()
主機板背部的安裝空間，默認可以安裝5組2.5吋硬碟、加上4顆3.5吋硬碟（向下兼容），也就是說如果玩家有需要的話，最多可以達到9顆硬碟的配置。
她同時也支援最大240mm的電源供應器，但這麼做需要放棄一個3.5吋硬碟的安裝位。
![]()
實際安裝16公分的標準atx電源，前方剩下的空間除了用做硬碟安裝外，也很適合用來放置水冷幫浦。
![]()
將所有內部零件安上，在安裝水冷的情況下，其實可以非常剛好的將所有空間充分運用。如果頂部也能安裝三組140風扇就更完美了呢！假使要將幫浦放置在可見位置，目前小輪胎和氮氣瓶所在的位置就頗為合理。
正面雙排風扇進風、藉由上蓋控制的強制加壓，構成了SilverStone推崇的理想正壓環境。
![]()
蓋上側板，頂部風扇、顯示卡、以及電源擋板便恰到好處地與側窗構成相同的斜角。
![]()
向內窺探的話，名為TD03的心臟，蓄勢待發地準備將熱量甩到遙遠的天邊。Avexir core的紅光脈動如血，在那下方的，則是推動向量的渦輪：970 Turbo!
![]()
你是否也開始聽到，PM01即將點火出閘的咆哮了呢？
還沒完，真正上火的可還沒登場呢。
Rd. 4 點火出閘：安裝實測
![]()
探究SilverStone PM01在安裝上的設計、同時進行外觀上的微改裝。不因硬碟架的移除而減少的硬碟安裝空間、以及獨到的整線設計，構成了pm01的設計亮點。
![]()
勝利旗上，SilverStone PM01的實裝作業於是展開。在烈日底下進行的改裝絕對稱不上輕鬆、卻是最符合她熱血精神的方式。
![]()
首先是硬碟的安裝，2.5吋硬碟內建兩個金屬托盤、而3.5吋硬碟則配合塑膠快抽架使用。
雖然沒有花巧的免工具卡扣，統一使用螺絲鎖固對於安全性而言無疑是正確的決定。
![]()
2.5吋硬碟托盤使用掛鉤和一枚手鎖螺絲安裝在主機板背板背面。
![]()
3.5吋硬碟則是鎖在塑膠支架上，當然，支架也向下兼容2.5吋裝置。
![]()
除了硬碟架之外，電源旁邊的整線空間底下也提供了鎖點可以再多安裝一顆3.5吋裝置。
![]()
前方的硬碟安裝孔位正常來說可以安裝三組2.5吋裝置，不過空間厚度上其實也可以放上3.5吋硬碟，只要自己調整一下鎖點就成了。
![]()
佐鳥的電腦是剛剛好3顆3.5吋加上兩顆2.5吋的配置，安裝如上。
![]()
整線永遠是一般安裝裡最燒腦的部分。連接上電源線、I/O以及sata線與風扇線後，讓強迫症患者們抓狂的畫面就誕生了！
至於PM01有沒有什麼讓玩家好過點的設計？ 且看下頭分曉。
![]()
主機板背後的整線空間大約是8.8mm，不是最充裕的，不過要走24pin線仍然綽綽有餘。
![]()
但光是這樣的話，在中央集中整線的部分可能還是會有問題，又如何解決呢？
仔細觀察，其實主機板背板並不是完全平平的一片，而在前方微向內凸。
![]()
經由這個小設計，讓前半部的空間提升到11.8mm，為整線及硬碟安裝打開方便之門。
![]()
接著就開始整線囉~ 使用了SilverStone的白色延長線之故，先是搭配壓克力整線塊讓她好好排列。
![]()
顯卡的8pin線也比照辦理，SilverStone的延長線採用的都是棉繩，柔軟好整理 觸感也不賴。
![]()
莫約花了小半小時，SilverStone預先綁好的束帶使用便利、走線用的開口也尚稱準確。
整線方式莫過於先確立線材的層級，由固定的、粗大的線材往細小、活動的線材整理。這次是按照IO、電源線、SATA線、風扇線這樣的次序處理的。
![]()
其實電源區這邊還是滿亂的，偷懶用延長線不太好調整，也會產生很多多餘線材。
![]()
此處加上了一些外觀上的小改裝，有人看出特點在哪裡嗎？
![]()
沒錯，就是陽極墊片的使用，全機配合燈色搭配水藍色墊片及手鎖螺絲。
![]()
從SilverStone的電源風扇網上取LOGO鋁牌，準備用在機殼內部。
![]()
搭配風扇遮住不搭調的規格貼紙。
![]()
單調的背板則貼上一塊銀爪風口做點綴，強化流動與效能感。
![]()
完成的內部安裝，修飾過的組件與小配件搭配，已經初具競速內裝的雛型=]
![]()
徹底強化氣流的風扇配置，連顯示卡也貫徹前進後出的正壓風道。空冷、水冷相宜的空力機殼，這就是Silverstone PM01。
![]()
實機啟動! 低光源下，Silverstone PM01的光汙染特性一覽無遺。取代原廠風扇、正面安裝的是coolermaster jetflo高壓扇。
![]()
全面均勻，高亮／微暗／呼吸三段調控的氤氳藍光。在漸變的呼吸燈效下，與風扇和AVEXIR Core series 記憶體創造出絕妙的視覺效果。
![]()
呼吸燈效實測影片，漸變模式下，可以在風扇上觀察到有趣的視覺現象。
![]()
Silverstone的冰藍與AVEXIR的血紅交錯，極致的散熱環境之中、高熱的內核脈動著狂野的動力。
Rd. 5 小結：高壓空冷／多排水冷的散熱方程式
開箱的結尾，佐鳥就針對PM01的優缺點做個總結，給考慮擁有她的朋友參考。
一、SilverStone PM01 的優點
1. 競速血統的不凡外觀
2. 完整的正壓式空力環境及防塵對策
3. 支援單超厚、雙360水冷排及大型水箱安裝
4. 整合式的多段LED燈效
5. 良好的集/整線空間布局
![]()
說起她最引人注目的部分，莫過於外觀構型了。仿中網的進氣口、如同安定尾翼的機殼頂蓋，以及經典的格柵狀出風口，都給玩家帶來無限的遐想。
而在改裝玩家間盛行的電源蓋板、隱藏式硬碟架更沒有缺席，巧妙運用的隔層設計在不降低相容性的同時，創造出內部空間的潔淨視覺感受。
這些不僅僅帶來形式上的美感，更為她的正壓環境奠定良好的基礎。
正如同所有強制風冷的動力模組一般，毫無阻礙的正面進風條件自然建構出內部高壓氣流環境。而濾網及半封閉上蓋，則帶來可控管的防塵效果。
![]()
對水冷玩家而言，SilverStone PM01不需要任何修改就能在正面安裝360規格、厚達65mm的怪物冷排，同時維持一面安裝風扇。至於機殼頂部，同樣能夠安裝一具360冷排，搭配單面風扇。如此便能共創高達750W以上的解熱效率。
![]()
空間充裕的內部前半段，除了預先鑽好的鎖孔可以用於水箱、幫浦安裝之外，若使用這個位置安裝冷排，則可以放進280*80mm這種暴力到不行的特規厚排再加上雙面風扇；又或者加裝斜向風扇，強化顯示卡的散熱條件。
![]()
內建的可控式LED燈效與機殼框架結合，沒有任何外露的線材，半隱蔽的間接照明設計令燈光更均勻柔和。SilverStone未來也預計推出RGB版本的LED模組，能夠搭配控制器設定自己喜歡的顏色和燈效。
![]()
機殼背面擁有充足的空間，預劃好的整線孔搭配束帶，能夠將粗大複雜的線條固定得清楚整齊。尤其在SilverStone PM01內含大量風扇和LED電源線的狀態下，更彌足珍貴。
然而，顯著的缺點在她身上也不少，要求高的朋友應該已經有自己的想法了吧？
二、SilverStone PM01 的缺點
1. 頂部空間過狹，水冷排安裝不便
2. 對280/420規格水冷排支援性不佳
3. 擴充性與體積不成比例
4. 整體塑膠感重，外殼易傷損
![]()
首先，身為水冷玩家，必須提出的就是SilverStone PM01在內部上方副冷排部分預留的空間相當不理想，這造成了幾個弊病。
如果不與主機板干涉，那麼就僅僅只有30mm的空間可以安裝冷排，一旦安裝風扇，12公分扇就會遮蔽部分主機板，而14公分扇則只能安裝在沒有循環空間的機殼頂部。
同時，安裝雙360冷排之後，因為兩個冷排距離過近，出水口會互相干涉，而難以統一設置在右上角處。
![]()
除此之外，正面雖然能容納三枚140風扇，卻沒有辦法安裝420冷排有些可惜。規格書上雖然載明正面／頂部都支援280水冷排，實際上SilverStone PM01對14公分規格的水冷排以及風扇的支援性並不是很理想。
![]()
與SilverStone PM01碩大的體型相較，4個3.5吋加上5個2.5吋裝置這樣的硬碟數量並不突出，對儲存空間要求較大的玩家會碰上些問題。佐鳥是認為目前的框架可以再多放進兩顆3.5吋硬碟─例如採用垂直硬碟架，或是在前側加上3.5吋裝置的鎖點，都能夠更有效活用空間。
![]()
主機板安裝空間，恰好安裝ATX主機板，E-ATX則可能因為前方的傾斜設計導致主機板背面接觸到機殼，也不利於走線。同時，主機板下方沒有多餘空間、僅有7個PCI SLOT也導致３ way以上的多卡安裝成為問題，身為高階的大型機殼，這有些難以忽視。
![]()
最後，該說優點同時也是缺點吧。SilverStone PM01對外觀設計的追求，導致其在外殼上大面積地使用塑膠材質，這種帶有烤漆感的亮面塑膠雖然能夠抵抗輕微刮傷，卻容易在碰撞及接觸硬物時發生傷損。
以佐鳥個人的看法而言，比起幻影系列等連正面都採用塑膠殼的機殼，SilverStone PM01並不存在那種輕飄飄的廉價塑膠感，不過如果是真的很不喜歡PVC上油亮油亮的感覺、或是在意舊化劣化的玩家，在入手她之前就必須謹慎三思了。
三、結語
![]()
你是否曾經夢想一款昂首未來，帶著積極能量的產品呢？
SilverStone PM01或許就是能夠為你帶來全新的動力，將手中組件們推上新的高峰的機殼。他具有絕佳的散熱組件相容性，順暢的高壓風道，支援超厚型水冷排的同時，更是整合了內建LED燈效及絕美外觀的新世代產品。
如果你正在考慮一款美式線條、能凸顯內部設備的產品；若是你正在尋找一款能安裝大型冷排的機殼；又或是你正打算打造一台乾淨俐落的效能怪獸，SilverStone PM01將無疑名列其中吧。
![]()
Designing inspiration: for precise, for speed... ... for Primera!
SilverStone PM01的開箱與安裝就先到這裡，如果有什麼疏漏或錯誤的地方，歡迎各位朋友一起拍磚指教OwO
久違地讓手邊的平臺住進機殼，組裝的過程中多少會感到疲勞... 尤其是在天氣如此炎熱的時候。不過，完成之後倒真有種回到初衷的暢快感，覺得仍是值回票價。
謝謝各位陪佐鳥到這裡，不管是老朋友還是初次見面，只要有願意讀完這篇文章的讀者，佐鳥就能繼續寫下去。之後將為各位帶來的，則是PM01的水冷改裝方案… … 希望再次見面時，能夠帶來完整的全機改造。
對佐鳥的開箱及改裝內容有興趣的朋友，歡迎加入以下的粉絲專頁、在未來的改裝中繼續陪伴佐鳥。
那麼，晚安囉。
![]()
Product provide by SilverStone Technology 銀欣科技, SatoriKanako@Torii Cooling review.
Special thanks : Albert Chang for technical support.
![]() ![]()
佐鳥かなこ 2016
|
收藏
分享
分享
提升卡
置頂卡
沉默卡
喧囂卡
變色卡
顯身卡
樓主
