本帖最後由 waynela 於 2021-11-12 19:38 編輯
開車、騎車在路上很多年了，必須說運氣都是偏好的，車禍的次數一隻手算得出來，很嚴重的車禍雖然沒有發生過，但是有看著別人騎小 50 ，直接往另外一台機車撞過去，被撞的機車騎士倒地，血流不止。
這種陰影無所不在，當我在準備買新車的時候，從安全的考量開始，我就先選了休旅車，去了幾家營業所，最後跟業務決定買了大白，也跟幾個之前常碰面的車友討論應該要注意的事，其中一個車友阿傑跟我分享，已經全配的車，行車記錄器，原廠的只有前面，你要記得裝前後都錄得到的那種，之前計程車莫名其妙從後面撞過來，推撞到前面的車，一直硬凹說不是他的問題，還好後來拿著行車記錄器影片去警察局跟調解委員會，才逃過一劫。
在他分享這個故事之前，我自己就會常常看 YouTube 影片了，每次在看影片的時候，都在思考車上那些看不見的死角該怎麼辦，車禍影片有很多看起來不應該撞到的角度，其實是在駕駛座的死角，就算移動身體也不一定能看到，更不要講那些時速很快的時候，根本不可能移動身體特地看，車友聽完我這樣講，他建議我乾脆用全景，駕駛座上可以看到車子周圍的畫面，雖然還是會有一點死角，但已經比一開始看到的多很多了。
阿傑講完帶我上他的車，車上照後鏡跟中控都有錄影，叫別人裝一組就好，他裝了兩組，我先嗆阿傑為什麼自己裝兩組叫我裝一組就好，阿傑給我一個無可奈何的表情，因為之前推薦其他人都被拒絕，大部分的人都認為有照到前面跟後面就好，但實際上死角的位置如果有錄到，遇到車禍，保護自己的機會就提升很多，阿傑說得很有道理，他拿出手機給我之前裝機的廠商，離江子翠不遠，而且那附近很好停車，叫我趕快打給無限科技跟他們約時間，阿傑還建議我最好是在交車後馬上去裝，開去路上比較安心，而且除了看得到的螢幕，他還叫我去他的車子後面走動，當我剛走到車子後面，他叫我回頭看照後鏡，我看到車子駕駛座旁邊有紅燈亮起來，阿傑説這如果可以的話你看看要不要也裝上去，畢竟安全嘛。
交車那天，業務因為飄雨塞車晚到，我利用空檔跟今天要幫忙施工的師傅詢問今天預計施工要花多久時間，朱先生跟我説，順利的話等一下 10:30 開始，最晚到 16:00 一定會好，業務繼續跟我確認交車的相關手續還有其他要注意的細節，我簽完名把車主手冊收走，三位師父就拿起工具，準備開始安裝。
安裝前，其中一位師父拿了單子給我，跟我確認這次要裝的有 3 樣，包括：
1. 盲點偵測
2. 環景系統
3. 電子照後鏡
我確認完畢沒有問題，他們打開我的車門，開始處理安裝前的前置作業，把藍色的膠布貼上車，
貼膠帶的動作非常用心，
腳踩蓮花步（誤）其實他只是後退在貼，
第三位師父在車上檢查車子的各項功能是否正常，我在車子旁邊看著這個角度的他們，覺得這種專業特別帥氣，就仔細抓幾個角度把他們拍起來。
檢查完畢以後，首先是把要埋線的車子空間拆下來，如果沒有來裝，我平常應該是不會自己拆車門，修車的時候我也不會一直跟在旁邊，這次實在是太好奇他們怎麼安裝，我才願意在那裡走來走去紀錄這些過程。
在他們開始安裝的過程裡，我忍不住就開始跟師父詢問起他們安裝系統的經驗，他們一邊工作一邊回我的話，頭也不回的處理各種安裝中的拉線、鑽孔跟對準位置，拍完這張照片之後，我突然注意到，師父的眼皮上有一滴水，師父不好意思地告訴我說，因為他比較容易流汗，如果我介意的話要告訴他。
他動作非常俐落，把洞鑽出來的速度非常快，就我自己去跟其他不同施工的等待時間比起來，他們給我的等待感是很少的，因為隨時都可以看到他們到下一個階段，
這位師父一邊在處理線的問題，一邊在回答我他裝過多少組系統，而且我還一直把三種東西當成是一種，原來他們分別處理各種安裝進度，不需要等一個系統裝完才能裝另外一個，我一直以為要有順序的裝⋯⋯很尷尬。
看到這裡，我突然想到平常在馬路上看的照後鏡，底下凸一塊出來，我問師父是不是你在鑽的洞？他說通常會是，但因為系統很多，所以不一定是環景的鏡頭，這樣如果以後還要騎機車，照後鏡就要更注意有突出來的地方了，開車的時候我也要離那些摩托車遠一點，避免撞到。
靠近後車廂的師父也把後車門拆開，開始處理接線的問題，一邊看線一邊擦汗的他，確認了幾個位置之後，就開始一一把線接上車門。
從後面一路拉到前面來，很細心地把線跟車內膠條安放在一起。
而且我一直在注意他頭上留下了幾滴汗，真的是很明顯，
一邊塞膠條，一邊聽我説 3 滴汗在臉上喔，是 3 滴（？？？）
這位師父每次，只要我每次走過來，他都認真到我不敢開口打擾他問問題，看起來就是一位手感很好的人，打籃球應該都是切入後中距離出手！
鑽孔鑽得好又很會理線的師父，之前有在修車廠上過班，對車子略懂略懂。真是辛苦他們被我一直騷擾，還很專心做事，希望其他人不會跟我一樣一直追問他們問題。
看到這支尺我又忍不住打斷師父，問他這是要做什麼的，他一邊看著尺的方向一邊跟我說，你看那個角度，延伸出去的直線就是偵測的路線，駕駛座旁邊就會有紅燈亮起來，原來這就是那個我走來走去的時候會亮燈的東西！這個燈有個小插曲，我們拍照的時候放在比較上面的地方拍，拍完師父就立刻拆下來裝在原本要裝的地方了，這個有另外一個很麻煩的地方，原因是：
師父要躺下，看到的時候很不好意思，辛苦你了。
剛剛說的會亮紅燈的地方，這位師父正在裝
真正安裝的地方在車子靠下面這裡，兩邊對稱
這是正在處理跟車子主機連線的工作，搭配車子警示音，我耳鳴了，他們説習慣了，順順裝完就不會覺得很大聲
主機裝完以後，就開始進入清潔收尾的工作
收尾完，環景的四個鏡頭就在這裡
照後鏡有畫面
師父拿出了方格旗，我又問他，你們要做什麼？他說我們要慶祝安裝完成，揮動方格旗抵達終點，開始校正畫面，他話一講完我立刻大笑。
師父請我坐在副駕駛座看他校正的過程，一開始歪七扭八的畫面，是因為剛裝好的關係，對著參照的位置，調整鏡頭：
我確定上面寫中文，但我完全看不懂他在忙什麼⋯⋯
但他調好了以後，你看鏡頭裡面的車子旁邊，畫面都連在一起了！看完我好有成就感（？）雖然不是我調的
師父確認我繫好安全帶，就帶著我出去測試，他一邊說明給我聽可以按哪些功能，一邊確認畫面對不對，
以後每天回家的娛樂，應該都是看到底哪些車子會在路上用不顧一切的方式開車！
在車上從左後方看過來，這個模擬畫面讓我很有開阿斯拉的感覺啊，那個模擬畫面，零的領域（誤）
師父提醒我不要忘記你還有後照鏡，這裡也可以調畫面，然後就在照後鏡上面上下滑動給我看！我現在有好多個畫面可以比對參考了，如果哪天不小心車禍，一台撞到壞掉故障，我還有其他台的畫面可以當備案，覺得划算！
把這畫面錄好錄滿，希望不要有機會用到這些畫面，一切都是有備無患
機車跟愛情故事一樣突然靠近的時候，紅燈亮了，這盲點偵測超靈敏，照後鏡看起來還有蠻多的距離，他就亮了！
前前後後360度的鏡頭，不是多餘的疊字，你看我的照片你就懂為什麼了，是不是很棒？
師父在下車之前還提醒我，排檔桿這邊的環景按鈕也是有功能的，按下去一樣可以看到環景，系統跟車子原本的按鍵連動，習慣按下面的人就可以按這裡。
不知不覺就講了這麼多，裝完以後，我還一直去問身邊的朋友，有開 UBER的朋友也跟我説這個真的有裝有差，在很多車子行進的過程中，面對突發狀況會比較冷靜一點，至少還有多幾個參考的畫面可以判斷，但平常還是要很小心注意，也要習慣這些工具怎麼用，不然像一開始上路，畫面太多，有時候會因為不小心盯著某個地方看太久，差點撞到已經停下來等紅燈的車子。
任何工具都有必須擁有的價值，我自己買了很滿意，所以寫了這篇，裝這個，真的很值得，也很推薦你去找這三個師父聊天，他們真的蠻好聊的，服務品質也很好，擦照後鏡很仔細，我個人是很龜毛在很多事情的細節上啦，看他們擦照後鏡跟處理藍色膠布，就讓我有一種安心的感覺，去試車的時候師父也跟我分享看行車記錄器的心得，我們也遇到不要命的機車騎士，車上紅燈剛亮，機車車燈已經到我旁邊的照後鏡，這個一定80公里跑不掉，遇到了，也只能靠自己小心，希望你之後要裝行車記錄器，記得參考我裝的工具。 |
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