找回密碼註冊
作者: White
查看: 3800
回復: 0

文章分享:

+ MORE精選文章:

+ MORE活動推薦:

極致效能優化 三星990 EVO 玩家體驗分享活

[*]進化日常效能 極致效能優化、電源效率提升、廣泛的通用 ...

FSP VITA GM White 玩家開箱體驗分享活動

中秋佳節,全漢加碼活動來囉~ [*]符合最新 Intel ® ATX 3.1電源設 ...

FV150 RGB 玩家開箱體驗分享活動

粉紅控趕快看過來.......廠商加碼活動來囉~ 心動了嗎? 想取得體驗 ...

海韻創新技術分享會 會後分享--得獎公告

頭獎:dwi0342 https://www.xfastest.com/thread-290899-1-1.html ...

打印 上一主題 下一主題

[業界新聞] 東芝針對車載應用推出定電流雙相步進馬達驅動IC

[複製鏈接]| 回復
跳轉到指定樓層
1#
White 發表於 2020-7-28 16:11:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
image001.jpg

東芝電子元件及儲存裝置株式會社(東芝)推出車用定電流雙相步進馬達驅動IC“TB9120AFTG”。新款IC僅使用一個簡單的時鐘輸入(PWM clock)介面就能輸出正弦波電流,無需使用複雜MCU軟體控制。
新款TB9120AFTG比前一代更為優秀, 提供更加優異的抗雜訊性能。且其採用低導通電阻(上橋臂+下橋臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,即可實現最大電流1.5A[1]。另一優點其為小型QFN型封裝(6mm×6mm),內有DMOS FET和產生微步正弦波(最高可支援1/32步)的控制器。
IC完全符合車用電子元件認證標準AEC-Q100。工作溫度範圍為-40至125℃, 適合一般車用所需要的步進馬達應用,例如調節抬頭顯示器的投影位置以及製冷劑回路的膨脹閥。

應用
• 抬頭顯示器投影位置鏡像調節。
  汽車空調和電池管理系統用製冷劑回路膨脹閥。

產品特性
通用多用途規格,特別適用於車載應用
• 搭載低導通電阻(上橋臂+下橋臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可實現的最大電流1.5A。
• 內建錯誤檢測及警告信號輸出功能:過流檢測、過熱保護和負載開路檢測。
• 採用可焊錫VQFN封裝(6mm×6mm),容易生產製程焊接於板上。
• 工作溫度範圍:-40℃至125℃。
• AEC-Q100認證。
  微步驅動,最高可支援1/32步
• 降低馬達雜訊,實現更平滑、更精準的控制。
• 僅使用一個簡單的時鐘輸入介面,無需功能複雜的MCU控制軟體。
• 定電流PWM控制:混合衰減模式有助於穩定電流波形。
失速檢測功能
• 檢測到失速後從SD引腳輸出失速檢測信號。
• 可使用微控制器接收檢測信號並回饋給系統。

更多資訊,請參考東芝網站:https://toshiba.semicon-storage.com/tw/top.html

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊 |

本版積分規則

小黑屋|手機版|無圖浏覽|網站地圖|XFastest  

GMT+8, 2024-9-23 04:38 , Processed in 0.077691 second(s), 34 queries .

專業網站主機規劃 威利 100HUB.COM

© 2001-2018

快速回復 返回頂部 返回列表