找回密碼註冊
作者: comtomegod
查看: 16822
回復: 3

文章標籤:

文章分享:

+ MORE精選文章:

+ MORE活動推薦:

華碩 極速WiFi 7 寫文競走開始!-- 得獎公

第一名 dwi042https://www.xfastest.com/thread-294970-1-1.html ...

Ducky One X 玩家開箱體驗分享活動

重新定義類比鍵盤 全球首款電感式鍵盤 Ducky One X導入最新的類比軸 ...

UNI FAN TL Wireless LCD 120 ARGB 玩家開

[*]1.6吋液晶屏,解析度為400×400。 [*]支援 GIF、MP4、JPG 和 PN ...

FSP MP7 ARGB 玩家開箱體驗分享活動

[*]卓越散熱效能 [*]先進的反重力熱管 [*]雙塔風扇,極靜設計 [*] ...

打印 上一主題 下一主題

TOYOTA引擎不好用?LOTUS計畫開發自家高效能V6、V8新動力

[複製鏈接]| 回復
跳轉到指定樓層
1#
comtomegod 發表於 2011-2-9 11:44:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
01.jpg


LOTUS自從於2010巴黎車展中以Esprit為首的多款概念車計劃企圖復興品牌榮光之後,再加上執行長Dany Bahar誓言將以超越FERRARI、MASERATI等超跑品牌為目標,全球車迷無不熱烈期待。而在Esprit正進行量產計畫的同時,更傳出LOTUS打算開發自家新世代的高效能V6、V8新動力的消息,難道是TOYOTA提供的動力來源不敷使用?


雖說預計在2013年上市的新世代Esprit及其他車款,在原本的計劃中將以TOYOTA旗下引擎為基礎,但事實上在TOYOTA集團中的高效能引擎均委由YAMAHA進行開發與調校,也讓LOTUS使用這些引擎的成本無法壓低,再加上在效能方面也無法達到能夠與FERRARI相抗衡的地步,因此即便LOTUS與TOYOTA合作已有近30年的時間,LOTUS仍然打算以自家的力量開發新世代車款所需的各款V6、V8動力來源。

對此,LOTUS研發總監Wolf Zimmerman表示:「假如研發成功,LOTUS旗下各車款未來皆能共享全新動力、煞車、電子、懸吊系統。為了突顯品牌純正競賽血統,勢必要告別過去慣用的TOYOTA引擎。」在中止與TOYOTA多年來在引擎技術方面的合作之後,究竟LOTUS能否在技術與資金之間取得平衡,相信很快會有答案。

秉持著LOTUS創辦人Colin Chapman所建立輕量化車身、頂尖操控性能與極簡設計之品牌精神,LOTUS新世代V6、V8引擎將會以體積小、重量輕為開發前提,且轉速將可直上9000rpm,最大馬力輸出將會自350hp起跳,若加上強制進氣系統加持更可直上550hp之譜,且搭配原有的頂尖操控性能,更使新世代LOTUS車款在面對競爭對手時能夠擁有更加強大的戰力,如此一來重振往日榮光就不只是夢想而已。
2#
author 發表於 2011-2-9 14:01:07 | 只看該作者
頭又大本來就沒有什麼好引擎 ?
3#
ernesto0911 發表於 2011-6-17 16:45:41 | 只看該作者
感謝分享
4#
陳耿維 發表於 2012-3-7 23:09:58 | 只看該作者
頭大的只是車子輕跑得稍快,撞車還不是很慘= =
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊 |

本版積分規則

小黑屋|手機版|無圖浏覽|網站地圖|XFastest  

GMT+8, 2025-1-31 07:10 , Processed in 0.131129 second(s), 68 queries .

專業網站主機規劃 威利 100HUB.COM

© 2001-2018

快速回復 返回頂部 返回列表