找回密碼註冊
作者: comtomegod
查看: 6376
回復: 0

文章標籤:

文章分享:

+ MORE精選文章:

相關帖子

+ MORE活動推薦:

GEX PRO 850W玩家開箱體驗分享活動

卓越性能,超值選擇 GEX PRO 系列通過 80 PLUS 金牌認證,實現高達 ...

體驗極速WiFi 7!MSI Roamii BE Lite Mesh

第一名 guanrung1110 https://www.xfastest.com/thread-293988-1- ...

極致效能 為遊戲而生 990 PRO SSD 玩家體驗

[*]極致效能固態硬碟 [*]PCIe 4.0 速度大幅提升 [*]優化的電源效率 ...

Micron Crucial PRO D5 6400超頻版 玩家開

解銷更快的遊戲速度! 利用低延遲遊戲記憶體的強大功能 利用 Cruci ...

打印 上一主題 下一主題

全車乘客佩帶安全帶,旅途愉快沒煩惱!

[複製鏈接]| 回復
跳轉到指定樓層
1#
01.jpg
史上最偉大的汽車科技是什麼?相信非工程師Nils Bohlin於1959年發明的V型三點式安全帶莫屬;50餘年來不知拯救多少寶貴生命。但千萬別以為現代汽車有了安全氣囊、ABS緊急煞車系統就可以將傳統三點式安全帶忽略!一則又一則交通意外新聞皆是血淋淋的教訓;近來又以國父孫女孫翠芬女士,和台中市長胡志強夫人邵曉玲的嚴重高速車禍事件,最令你我感到痛心。然而社會大眾在為傷者禱告祈福之餘,應該更加注意自身行車安全;尤其是行駛高速道路時,前後座乘客皆務必遵守規定佩帶安全帶,簡單的小動作便能有效提升行車安全! 根據美國疾病管制局CDC日前統計,全美汽車乘客目前的安全帶使用約85﹪;達到歷年新高。7名成人之中約有一名乘客因個人因素不願意佩帶安全帶;或許是跟該國國民體型較為高大肥碩有關,但相對的執法較為嚴格地區仍然有比較高的安全帶使用率。比起1982年約11﹪的統計數字,公民觀念在當地政府大力宣導下顯見有長足進步。反觀目前的台灣,後座乘客佩帶安全帶的觀念尚未普及,每年依然有無數不可挽回的意外產生。 回溯至氣囊技術不甚純熟、開發成本過高的1980、90年代之間,美國曾掀起一股將自動上肩安全帶列為汽車標準配備的熱潮。演變至今還是傳統三點式安全帶效果最顯著、製造成本也相對便宜
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊 |

本版積分規則

小黑屋|手機版|無圖浏覽|網站地圖|XFastest  

GMT+8, 2024-12-4 17:01 , Processed in 0.142727 second(s), 65 queries .

專業網站主機規劃 威利 100HUB.COM

© 2001-2018

快速回復 返回頂部 返回列表