據外媒報導,保時捷研發總監Michael Steiner在接受媒體採訪時表示,該品牌可能需要與合作夥伴進行合作,為其未來的車型生產高壓電池。
相關訊息顯示,保時捷正在與電池初創企業Custom Cells合作,通過合資企業Cellforce來生產專門的電池。Custom Cells在伊茨霍和圖賓根都有工廠。
Michael Steiner表示,現有的電池供應商都會把重點放在提高產量上,而會忽略更加專業化的需求(例如保時捷的個性化需求),所以保時捷可能需要從其他地方尋找適合自己需求的電池,包括環保電池。
Michael Steiner稱,“我們非常希望將高功率電池應用於賽車運動,如果可行的話,最終也能應用於高性能公路汽車。但在席卷整個行業的巨大變革中,留給電池特殊要求的空間往往很小。目前,我們大多數電池合作夥伴只是專注於增加生產線,因此我們的特殊需求目前並不是它們的優先事項。”
“如果我們能獲得援助,我們將為之奮鬥,但目前還沒有最終確定一切。”Michael Steiner表示,“不過,我們很有信心,我們將在研究、開發和生產小系列高性能電池方面展開合作。如果有必要擴大規模,我們可以考慮與合作夥伴或集團內部進行合作。”
隨著保時捷電池業務的開展,保時捷也可以更精準地研發自己所需要的動力電池,從長遠角度來看,保時捷在動力電池和整車的整合上更加高效,同樣可以擁有更強的成本競爭優勢。
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