IGP 市場卻佔據整個繪圖卡市場過半。因此近年 AMD 及 NVIDIA 均致力研發 IGP 晶片組,繪圖雙雄的 IGP 效能競賽,
令現今 IGP 產品已足夠應乎一般應用,並搶下不少低階繪圖卡市場的用家。
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儘管如此, ATI 與 NVIDIA 仍沒有打算放棄低階繪圖卡市場,並不斷研究新技術,找尋方法提高低階繪圖卡產品價值,
因此 AMD 及 NVIDIA 早前分別發佈「 Hybrid Graphics 」及「 Hybrid SLi 」技術, IGP 繪圖核心可透過與低階繪圖卡進
行卡協同運算技術,從而提升大幅提升低階繪圖卡效能;配合中高階繪圖卡,更可達至省電效果。
更重要的是,此舉將能發揮協同效應,繪圖雙雄可借助「 Hybrid Graphics 」及「 Hybrid SLi 」技術,攻擊沒有獨立繪圖
卡的 Intel ,搶奪其 IGP 市場市佔,甚至影響到處理器市佔大局。其二,繪圖雙雄亦可以用 IGP 產品,綑綁用家未來升級
繪圖卡的意慾,拉升自家繪圖卡市場售銷,是極具戰略價值的繪圖技術。
憑藉其 RS780 效能優秀的繪圖效能,雖然 AMD 處理器仍處於售情劣勢,但 RS780 卻大幅拉升了中低階處理器的銷情,
同時 Hybrid Graphics 技術的出現,將大幅提高 AMD 的平台效應,有效發揮協同效應,拉升 ATI 低階繪圖卡銷情,一魚
兩吃,力敵 Intel 、 NVIDIA 。
最令人擔心是 Hybrid CrossFire 技術的效果, ATI 驅動程式一直是 AMD 最弱的一環,以此測試為例,雖然 AMD 預估
Hybrid CrossFireX 技術的效能增益大約會有 30-50% 不等,但按照我們的測試顯示, ATI Catalyst Cuite Ver. 8.47 RC3
驅程式僅可達至 9% - 32% 增長,主要原因為驅動程式尚未成熟,很大程度要等到 8.49 版本或以後版本,才會有較好
的表現。
Hybrid Graphics 技術擁有極高戰略價值, 除了對 AMD 低階繪圖卡市場有助益,其省電功能也同樣對中、高階繪圖卡有極
大好處,因此未來晶片組市場的銷情,最大機會連繫著繪圖卡市場的情況。
令人擔心的是, AMD 沒有 Intel 平台晶片組產品的情況下, Hybrid Graphics 技術發將大受限制,面對對手擁有相約的
Hybrid SLI 技術,未來 AMD 除了要力守自家平台晶片組市場外,也求神拜佛不要讓 NVIDIA 成功切入 Intel 晶片組市場
,否則繪圖卡市場危矣 !!
AMD的780G IGP晶片組可與真正的 RV610 媲美
NVIDIA的 IGP晶片組都還不知道效能如何
可惜K10處理器不是很好 B3版本還要到5月
我看AMD要到5月才會好轉吧!!!!!
資料來源:HKEPC |