據外媒報導消息,Dyson創辦人James Dyson最近向媒體展示了戴森製造的電動汽車。值得一提的是,此為該車內外觀首次曝光。
於外觀上戴森汽車的車體非常大,長度為5公尺、寬度為2公尺、高度為1.7公尺,是一款大型七人座SUV。車身採用輕便的鋁製成,但車重亦達到了2.6噸,較一般電動汽車更重。
據James Dyson介紹:戴森汽車擋風玻璃的傾斜程度比法拉利的更大。從外觀上看,戴森汽車整體的動感更強。
進入到車內,戴森汽車共有三排座椅,七個座位。座椅頭枕設計成圓形,像棒棒糖插入座椅當中。座椅整體比較輕薄,但是非常牢固地固定在車上。James Dyson表示:我不喜歡扶手椅一樣的汽車座椅,因為傳統汽車座椅沒有足夠的腰部支撐,久坐就會導致腰疼。
此外,戴森汽車儀錶板資訊都像是全像投影的,直接顯示在駕駛的視線內。於駕駛過程中,無論是速度、里程及導航資訊都不用低頭查看。
動力部分,戴森汽車雙電機可產生約536馬力的功率和651N·m的扭矩,4.8秒破百,極速達時速200公里,單次充電續航為600英哩(約966公里)。
雖然戴森汽車參數很漂亮,但早於去年10月官方就已經公開宣布放棄此項專案。據悉,戴森汽車的成本價格大約為15萬英鎊(約台幣5百47萬元),遠遠高出一般汽車的造價,投入市場之後的售價將會更高,市場表現可能不會太好,甚至可能出現巨額虧損。戴森認為,造車風險太大,因此果斷停止了造車專案。
值得一提的是,雖然戴森放棄了製造電動汽車,但其仍會投入25億英鎊用於電池、自動化、空氣動力學及照明方面的研發,還將於新加坡建立研發中心。
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