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作者: wu.hn8401
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[手機相機] 有關蘋果的傳言:從iPhone 7到晶片和感測器

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wu.hn8401 發表於 2015-10-26 15:03:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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猜測蘋果在開發的產品和技術已經成為科技媒體圈永遠的熱門話題。CheatSheet網站彙集了過去一周有關蘋果產品和計畫的5個有趣傳言。

1、iPhone 7外觀與iPhone 6s相比有很大不同之處

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作為一款 “S”週期的產品,iPhone 6s外觀與去年的iPhone 6基本相同,明年的iPhone 7在外觀上可能與iPhone 6s和iPhone 6有較大不同之處。投資公司Piper Jaffray分析師吉恩·蒙斯特(Gene Munster)詳細闡述了他對將於1年後發佈的iPhone 7的預期。蒙斯特認為,iPhone 7在外觀上將與iPhone 6和iPhone 6s有很大不同之處,尤其是在Home按鍵方面。

蒙斯特認為蘋果可能取消Home按鍵,或把Touch ID指紋感測器移到手機一側,以加大螢幕尺寸或給整個手機瘦身。部分智慧手機廠商通過對邊框瘦身,在不增加手機整體尺寸的情況下相對加大了螢幕尺寸,這可能是蘋果的另外一個選擇。蒙斯特認為,蘋果在iPhone 7中取消Home按鍵的可能性為50%。

取消Home按鍵並非首次成為iPhone傳言的主角,蘋果已經申請了把Touch ID指紋感測器融合到螢幕中的專利。蒙斯特認為,蘋果另外一個焦點將是下一代iPhone的電池續航時間和藍寶石玻璃螢幕,“由於蘋果目前在Apple Watch上採用藍寶石玻璃螢幕,把它用於手機是合乎情理的。蘋果已經把Apple Watch Sport外殼的鋁合金材質用於iPhone 6s外殼”。

2、iPhone 7可能配置英特爾晶片

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科技網站VentureBeat報導稱,英特爾有約1000名員工在為2016年款iPhone開發7360 LTE數據機晶片。英特爾可能為明年發佈的iPhone 7提供數據機和片上系統。VentureBeat的消息來源稱,英特爾在“盡力爭取”至少為蘋果明年推出的部分iPhone型號供應數據機晶片。

蘋果可能同時向英特爾和高通採購LTE數據機晶片。目前所有型號iPhone都配置高通9X45晶片。一名消息人士稱,英特爾需要在這一專案上投入如此多人力,原因就在於該項目的複雜性以及它對英特爾移動業務未來的重要性。英特爾沒有能及早在移動晶片市場上確立自己的地位,一直落後于高通。有媒體報導稱,蘋果尚未正式向英特爾承諾採購其數據機晶片,但是,如果英特爾數據機項目能不斷獲得成功,蘋果會向它採購晶片。

有媒體報導稱蘋果計畫開發一款片上系統,集其A系列處理器與LTE晶片於一體,以提高系統運行速度和效能比。蘋果可能自己設計晶片,許可英特爾的LTE技術,並把晶片製造任務外包給英特爾。英特爾還在開發10納米工藝,或未來2年後進入量產階段。

3、未來型號iPhone跌落時更不容易破碎

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Apple Insider報導稱,蘋果可能已經找到防止未來iPhone螢幕破碎的方法。專利申請材料顯示,蘋果已經發明了一種系統,當iPhone感知到在跌落時,會自動在螢幕上伸出可伸縮的保護裝置,從而在易碎的玻璃和地面之間形成一個緩衝,保護螢幕不會破碎。

保護裝置可以彎曲在螢幕上方,吸收衝擊力。蘋果稱,軟或硬塑膠、高分子、薄金屬材料,或其他複合材料都是合適的材質。電機或致動器將推動保護裝置活動。多種元器件可以感知跌落過程,iOS設備已經安裝有其中的大多數。加速度計、陀螺儀和高度感測器都能感知跌落過程,利用專門的動作捕捉軟體,相機也能探測到跌落過程。

感知到跌落後,iPhone會自動伸出螢幕保護裝置裝置。當跌落停止後,螢幕保護裝置裝置會收縮回去。Apple Insider指出,儘管蘋果過去也表現出對跌落保護技術的興趣,但從未將它們用在實際的產品中。

4、iOS設備或配置周圍環境感測器

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Apple Insider刊文稱,蘋果可能為iOS設備配置能通知使用者溫度和濕度變化的感測器。蘋果獲得的一項專利涉及將多種不同的環境感測器——例如監測溫度、氣壓、濕度等的感測器,集成在一個感測器封裝中。

上述許多感測器都要求與自由流動的空氣接觸才能有效地發揮作用,因此設備的外殼需要開孔。蘋果建議,最好的方法是把環境感測器與麥克風或揚聲器等音訊元器件安裝在同一電路板上。

Apple Insider指出,儘管其他科技公司曾試驗嵌入式溫度計、紫外線監測計和其他環境感測器,蘋果直到iPhone 6才為手機增添了氣壓感測器。但是,鑒於Apple Watch面向具有更積極生活方式的科技粉絲,配置更全面的感測器是有意義的。

5、Siri對司機影響比Google Now更大

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美國汽車協會發佈了一份研究報告,闡述了通過Siri、Google Now和Cortana等語音助手,利用語音命令打電話、變換音樂和發短信對司機注意力的影響。研究發現,這些免提技術會分散司機注意力。即使司機眼睛看著路面,手沒有離開方向盤,在完成上述任務後,注意力分散的時間會持續27秒。

美國汽車協會的研究指出,Siri對司機注意力的影響要大於Google Now。Siri在對司機注意力影響方面的得分為3.4分,高於Google Now的3分。Cortana的得分為3.8分,這三款語音助手對司機注意力的干擾都相當大。利用智慧手機發送短信會大幅增加對司機注意力的影響。

來源:CheatSheet

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