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作者: 蛋蛋的憂傷
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V6旗艦動力上漲,北美Honda發表09年式Accord車系

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蛋蛋的憂傷 發表於 2008-8-16 14:58:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
2007年8月北美Honda推出全新第八代Accord,並在今年4月由Honda Taiwan正式導入台灣本地銷售;而時隔一年之後,北美Honda也在日前發表2009年式Honda車系,主要為旗艦3.5升V6引擎提升性能,使其以271匹最大馬力榮登美規史上最強勁的Accord車型。

北美Honda宣佈2009年式Accord車系登場,主要變化在於3.5升旗艦車型的動力提升。

09年式美規Accord同樣提供2.4升直四引擎和3.5升V6引擎,3.5升V6引擎在i-VTEC科技的輔助下,最大馬力自原本的268匹上漲至271匹,而最大扭力則自原先的34.3公斤米,提升至35.1公斤米。

09年式Accord 3.5升車型最大馬力上漲至271匹,扭力峰值也有35.1公斤米的表現;此外VCM變汽缸管理系統也為其帶來不俗的油耗成績。

儘管性能輸出上漲,但3.5升V6引擎在VCM可變汽缸管理系統的加持下,油耗表現仍具水準。VCM系統可視不同的駕駛需求,切換運轉的汽缸數目。在需要動力輸出時,VCM系統以全數六個汽缸進行運轉;而在低轉速或怠速時,VCM系統則切換以三或四個汽缸運轉,以降低燃料耗損。
以美國EPA環境保護局的標準加以測試,3.5升V6引擎擁有市區8km/L、高速12.3km/L的油耗數字。與2.4升直四引擎市區9km/L、高速12.7km/L的成績相比,VCM系統加持的3.5升V6引擎表現可謂不惶多讓,而搭載3.5升Accord車型也符合CARB加州空氣資源局所擬定的PZEV幾近零排放車輛標準。
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