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作者: 蛋蛋的憂傷
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義大利熊貓槓上中國精靈!Fiat控告長城精靈抄襲Panda

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1#
蛋蛋的憂傷 發表於 2008-8-1 17:10:11 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看看去年Panda風光突破百萬輛的生產成績,就知道Fiat為何對控告中國長城精靈侵權如此在意。

歐洲車廠控告中國車廠抄襲設計的案件,最近又再添一樁。義大利熊貓槓上中國精靈的標題,乍看之下有些無厘頭,其實,這是來自義大利車廠Fiat在2007年主動於義大利與中國兩地,同時控告中國長城汽車精靈迷你MPV,在設計有抄襲Fiat Panda這款全球暢銷車系的嫌疑,而Fiat會大動作控告長城汽車,也是反應出許多中國車廠在全球車壇崛起後,積極開拓包含歐洲在內的海外銷售版圖,在歐洲車廠感受到競爭壓力後,便會對在汽車設計上認知有爭議的中國車廠進行控告動作,以遏阻這類新車進入歐洲市場的企圖。

中國長城汽車精靈迷你MPV,以靈巧的車身與可愛的造型成為長城汽車的主力車款。

[size=+1]暫時平手:義大利法院判Fiat贏,中國法院判長城贏

根據Automotive New China的報導,目前Fiat與長城汽車對於這件抄襲侵權官司的最新進展,可說是互有勝負。先前在7月16日,Fiat在義大利都靈法院獲得有利於Fiat的判決,該法院認為長城精靈抄襲Fiat Panda的控訴成立,並宣佈禁止長城精靈進入歐洲市場販售。而在不久前,長城才宣佈精靈將進軍俄羅斯市場。

不過,相較於Fiat在家鄉的法院獲得勝訴,在中國地區的控訴案結果則相反。日前在河北石家莊中級法院作出對長城汽車有利的判決,讓Fiat控訴長城侵權的控訴遭中國法院駁回。中國法院聲稱長城精靈車型與Fita Panda在外觀設計有明顯區別,尤其是車頭與車尾的造型,兩者均有明顯的差異,因此判決Fiat敗訴。另一方面,長城汽車也表示,不能接受都靈法院的判決,長城汽車將依照法律程序提出重新審理。看來Fiat與長城兩家車廠短期內對於此宗專利侵權的爭議,還不會完全落幕平息。

[size=+1]車頭比一比:頭燈與水箱罩差異重點

較早推出的Panda,車頭造型偏向的設計感是方格與直線條設計,跟精靈比起來,兩者車頭有一定的差異。

精靈在頭燈、引擎蓋、水箱罩與進氣霸的設計都與Panda不盡相同,整體造型較為流線。

[size=+1]車尾比一比:尾燈與C/D柱有差異

Panda車尾設計的重點在於直柱式尾燈與C/D柱之間的方窗框。

精靈在車尾部分,跟Panda最大的差異來尾燈與C/D柱之間窗框的樣式。

[size=+1]中控比一比:方向盤不同

Panda座艙中控台的特色是多圓模組概念,建構Panda可愛精巧的設計感。

跟Panda相比,精靈同樣採用圓形模組設計,不過方向盤的造型是兩者最大的差異。
2#
tasty 發表於 2008-8-1 19:00:36 | 只看該作者
不比還不知道有那麼像.
外觀像80%以上, 還能硬說, 外加整個內部和儀表板
的線條幾乎一樣.
即使力求細節用上不一樣的零件, 也是抄襲.
線條本來就是設計的一大重點.
整個設計是抄的就是出氣口直的改橫的橫的改直的,
方向盤換一個供應商(檔次較低).
這樣就能算不是抄的嗎?
3#
傻瓜狐狸 發表於 2008-8-2 00:34:27 | 只看該作者
那個車頭應該是三菱跳出來告才對
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