亞麻也能製車，Lotus Eco Elise展現環保實力

英國車展即將在7月23日開跑，而身為地主車廠的Lotus，則要藉這個機會，以Eco Elise向世人展現他們在環保科技上的成果。有別於其他車廠專注於降低二氧化碳排放量的表現，Lotus則從永續材質、環保製程、再生能源、減少碳足跡、節能駕駛技術M車重輕量化等面向，展現獨到的環保見解。

有別於其他車廠著重於減少二氧化碳排放，英國Lotus車廠從永續材質、環保製程、再生能源、減少碳足跡、節能駕駛技術和車重輕量化等面向，開發出環保節能的Eco Elise。

一向慣用於製繩、服飾的亞麻纖維，強韌的特性使其成為打造車身的絕佳材質。Lotus以亞麻和聚酯樹脂製成複合材質，用以製造車身鈑件、尾翼和座椅等零件。除了可回收利用的優點，亞麻在生長時能藉由光合作用減少大氣中的二氧化碳，同時在種植和製造時能源消耗量也相當低，可謂是相當環保的天然材質。

Lotus以亞麻和聚酯樹脂製成複合材質，作為車身鈑件的主要材料；而在車頂部份也加入太陽能發電面板，以提供系統電力；此外在車身烤漆部份，Eco Elise也採用由Du Pont杜邦公司所開發的水性塗料科技。

同時Lotus也選用獲得歐盟環保標章 (EU Flower) 的羊毛纖維，作為座椅表布原料。可自然分解的羊毛纖維未經過染色或任何有害處理過程，以避免對於環境或使用者的影響。此外西波爾麻 (Sisal) 也成為車室地毯的主要原料，多樣化的環保材質展現Lotus對於創新材質的嘗試精神。

在相當簡僕的車室之中，Lotus採用亞麻、羊毛和西波爾麻等天然材質，用在座椅、中控台、方向盤、車門飾板和地毯等處。

Lotus與Du Pont杜邦合作，開發出全水性塗料技術。水性塗料技術包含底漆、上色和亮光漆等程序，同時水性塗料製程所需溫度較低，也能有效節省能源耗費；此外水性塗料也能降低溶劑揮發量，使整體製造成本更形降低。

在亞麻複合材質製成的車頂上，Lotus為其加裝兩組太陽能充電面板。藉由太陽能面板的轉換儲能，能夠提供車上電子系統所需之電力，以降低對於引擎耗能需求。未來車體上能整合的太陽能面板數量越多，便可提供更多電力，以達到減低引擎負擔的目標。

為了降低生產過程的碳足跡，Lotus在工廠和供應商規劃上也相當用心。亞麻纖維在東蘇格蘭地區種植，而零組件生產線和塗裝工廠則位於諾福克郡的Lotus總部；此外另一座生產工廠也選在諾福克郡的首府Norwich；藉縮短各廠房間的距離，Lotus能夠達到更為環保而有效率的生產製程。

在市售Lotus車款上，皆具有一組紅色換檔指示燈，提供駕駛盡其所能壓榨出引擎動力；不過在Eco Elise上，Lotus則為其開發一組全新軟體，以達到最佳引擎效能為目的。Eco Elise的儀表板上具備一組綠色換檔指示燈，能夠提醒駕駛最佳的換檔時機，除了節省燃油外，也能達到降低排污的成效。

Lotus一向講求以輕量化帶來出色的操駕表現，而此一哲學也延伸至環保節能之上。Eco Elise選用Alpine提供的輕量化音響和揚聲器系統，較一般音響系統輕上1.5公斤，同時具備MP3和iPod的播放功能。而在輪圈方面，特製的輕量化輪圈也減輕15.8公斤，有助於降低輪上重量。整個輕量化工程，使Eco Elise與Elies S相較，車重減輕達32公斤，對於油耗表現上也有直接的助益。

特製的輕量化輪圈，與一般傳統輪圈相較，可減輕15.8公斤的重量；而Eco Elise整體與Elise S車型相較，車身總重也降低32公斤。

「Eco Elise展現Lotus在研發先進環保科技上的成果。我們處在環保科技的尖端位置，同時也將持續推動我們的環保概念。Lotus在輕量化、節能和高性能等面向上的品牌價值，在現今車壇上來說顯得更為重要，未來我們也將持續提供消費者更環保的汽車產品。」Lotus集團執行長Mike Kimberley如此表示。Eco Elise將在英國車展中的Greener Driving Pavilion展覽館中登台展示。

勁車也能有環保的設計考量,真是地球之福氣啦!

只是,......可惜在引擎部分.....還是一隻大口味的野獸啊!

位麼圖片是一條很細的長條圖

蓮花的車也很好看