[情報] 發展環保電動車騎乘環境 台灣政府缺乏執行力

附圖 : 振統新創能源事業處技術長楊模樺博士指出，相較於國外推動環保電動車的積極態度，台灣則多流於口頭承諾，缺乏積極的作為。



工研院材化所與電池模組供應商統振公司今日共同宣佈，將合作成立新創電源管理系統設計公司—達振能源股份有限公司。該公司初期將以輕型電動車電源模組為目標市場。負責帶領整個技術團隊，並參與德國綠色城市規劃的振統新創能源事業處技術長楊模樺博士則指出，相較於國外地方首長在推動環保電動車的積極態度，台灣則多流於口頭承諾，在實際的執行面上，缺乏積極的行動和作為。


楊模樺以德國斯圖加特(Stuttgart)為例表示，斯圖加特的市長對於發展健康與友善的城市環境非常的積極，目前正密切的與振達能源公司合作，計畫將斯圖加特打造成一個urban mobility的示範城市。為了落實這項計畫，斯圖加特市長不但主動提案給振達公司，還錄了一段影片在國際輕型電動車（LEV）研討會上播放，以吸引廠商投入。


反觀台灣，楊模樺多次與地方首長接觸，多半只是得到口頭上的認同，很少會有主動積極的計畫和作為，不然就是要求廠商提計畫。楊模樺表示，環保電動車的騎乘環境是必須與城市的道路規劃相結合，因此由地方政府主導才是合理的方式。


目前整體的輕型電動車技術與營運模式，楊模樺團隊都已有具體的規劃，現在也正與德國斯圖加特市積極合作中，不久就會有具體的成果出現。未來台灣的縣市長若有興趣，便可參考此模式，將台灣打造成環保又便利的行動城市。



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