[開箱] 好大一粒！CoolerMaster V6 GT
最近下定決心要當個背骨死囝仔於是去敗了一顆i5-760，也順便買了CoolerMaster V6 GT
正式把之前的CoolerMaster Hyper N520收進櫃子中
先看看讓我又愛又恨的死冤家i5-760:hug:..
V6 GT的外箱
標示支援的腳位
詳細的SPEC
好優美的背部線條:kiss:...
還真的很像引擎
配件與說明書
齊全的腳架
一如往常的背板
一字型的伸縮扣具
有點脆弱的螺絲、散熱膏:lol
本體還真是有夠大顆
多麼迷人的身材:D...
配備兩個12公分PWM風扇，一進一出
超多鋁鳍片
底部鍍鎳，配上6根V型熱導管
雙風扇連接PWM並聯接線，轉換成一組4pin的接頭
可拆式導風罩設計
沒有螺絲，風扇拆裝變得很方便
跟N520比較一下大小
真的好大、好大、好大粒喔:call:..
上機囉，因為太大顆讓我放棄了上面的風扇
快要激凸出來了，開始擔心側板蓋不起來:lol
悲劇發生了，透測的某個卡榫會卡到，只好把它給拆掉了
拆掉卡榫終於成功的合體
跟側板幾乎完全沒有距離了，可以輕易的玩弄這顆按鈕:(....
這顆按鈕可以切換LED燈光的顏色哦！真是騷包！:P..
溫度：
全預設，開TURBO待機約24度
超200*20 @4G 電壓1.296 待機約35-37度
超200*20 @4G 電壓1.296 燒SP2004約66度
超200*21 @4.2G DRAM跑2000 電壓1.376 待機約40-42度
風扇轉速：
待機 大概在1400~1600RPM
全速跑 大概2000~2100RPM
全速跑的時候，雙12公分風扇跑2000RPM真的很吵
心得：
溫度壓制方面尚可接受，老實說有點重看不重用
這麼大粒是讓我很興奮沒錯啦！:P..
但是叫聲有點大聲，希望她能含蓄一點會更好...Orz
大大的機殼是690II嗎?
如果是的話，應該是不會卡到才對
不過這一顆散熱器的確是逸品啦!
也正在等待購入中
感謝大大熱情地分享! 大大的機殼是690II嗎?
如果是的話，應該是不會卡到才對
不過這一顆散熱器的確是逸品啦!
也正在等待購入中
...
yenren 發表於 2010-11-17 08:38 https://forum.xfastest.com/images/common/back.gif
當然不是囉:(....
這咖是430啦:lol 感覺這個散熱器。。。不怎麼會形容，少了一點點什麼 哇哩! 眼殘，抱歉囉! 大大
不過430也可以吃得下如此龐然大物也不錯
等下個月也來敗家一下好了
感謝大大的分享 恩~~確實很不錯 我也有一顆 哈~~ V6 GT 真的是很不錯的一款散熱器呢!!!
感謝飛龍大精彩的開箱圖文測試分享!!! V6 GT 真的是很不錯的一款散熱器呢!!!
感謝飛龍大精彩的開箱圖文測試分享!!! ...
knighter9999 發表於 2010-11-17 22:22 https://forum.xfastest.com/images/common/back.gif
我不是飛龍大 我只是小小啦:D...
這顆還不錯可惜吵了點
剛剛換上靜蝠後好多了
又安靜又美觀:kiss:... 換上靜蝠的話
壓制力有沒有變低呢???
飛龍大肯分享這樣的測試以及開箱文
已經很開心囉!!!!!
所以叫聲 大大並不為過!!!! 換上靜蝠的話
壓制力有沒有變低呢???
飛龍大肯分享這樣的測試以及開箱文
已經很開心囉!!!!!
所以叫聲 大大 ...
knighter9999 發表於 2010-11-18 00:53 https://forum.xfastest.com/images/common/back.gif
換上後在OC4G 電壓1.27的情況下
壓制力仍維持水準，溫度與之前大致都一樣:good
燒機略高1~2度，算是可接受範圍
畢竟轉數下降後安靜許多:(....